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2012北京车展
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车友点评
(共2118条)
天佑吾道
选购睿翼的理由
12月27日
2.5L 至尊版
优点:
2010年12月19日提的车,紫檀色。优点就不赘述了,配置全的一塌糊涂!我跟4S一顿砍价,优惠2.9万,又是送索凌的导航--读U盘的能力很差又很挑碟,又送的睿翼专用3CCD的倒车影像--但挂上倒档后倒车影像反应在屏幕上的时间有点儿长,又是送3M全车膜,又是送全黑内--跟轿跑般一模一样的--那是相当的酷,又是送亚麻全车脚垫,又是送后备箱垫,又是送真皮方向盘套,又是送安全带套,又是送真皮纸巾盒,又是送车内空气治理--效果很显著,又是送底盘装甲,又是送两次封釉--新车已经是封过釉的了--半年后在用吧,又是送软毛刷,又是送发动机铁质下护板--但没有原车的塑料下护板好--所以没有换,在这里提一句,睿翼原车的发动机下护板真的非常好!材质很厚实,包裹很严实,护板表面造型在设计上十分强调空气力学,给高速行驶提供了很好的下压力,更令我感到欣慰的是,在方向机电机部分还流出了散热通风口,建议大家不要更换。
缺点:
接优点:油耗令人满意,十分满意,目前行驶了1700多公里,电脑显示综合油耗9.7L/100KM,定速巡航到时速120,平路或小坡度路况下油耗为8.8-9.2L/100KM,市内行驶一般在11-12L/100KM,我认为还可以更低,但在磨合期内,不敢让发动机长期处在高负荷下工作,加之我开车起步比较快,换挡时机基本保持在2000转以上--自动状态下。在这里跟大家分享一下驾车的心得,在市内,我基本都是抢绿灯,缓红灯,也就是看到前方是绿灯时加速或至少是保持住速度,看到前方是红灯时立刻松油门,先别踩刹车,此时油耗为0.0L/100KM,等车晃荡到路口红灯大多都能变成绿灯了,也就省了起步加速的负担,其实,之所以在市内开车废油,主要就废在起步上了。好多车主为了省油都是小心翼翼的起步,能多缓就多缓的踩油门,本来可以一到两个信号周期就可以通过的交通岗,经常变成了至少要三个以上的信号周期才能通过,往往造成不必要的堵车!我平时等红灯后基本都是一脚油冲过路口后在松油门,也算是对市内交通压力出点儿绵薄之力吧。另外,超车变线并线一定要打转向灯!
综述:
睿翼是款好车!值得选购!值得拥有!
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92分
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天佑吾道
一汽马自达必须检讨!
12月27日
2.5L 至尊版
优点:
接缺点:弯道辅助照明灯的设计还有很多不足之处,车必须动起来后才能启动,且灯泡只有12W,亮度很差,买了一对儿飞利浦的4300K,100W的,准备换上。前雾灯挺亮的,就是光谱还不够理想,色温偏高,买了一对儿100W的黄金眼,黄光,穿透性更好,但在市内平时基本就不能总开着雾灯了,否则太晃对面的车了。还要提一个小细节,点烟器处没有夜间照明灯或背光,夜里开车用着很不方便,经常得特意的去看一下位置,不利于行车安全。没有配备前轮挡泥板,告诉行驶时卷起的石子很容易弄伤两侧前车门的车漆,4S店精品区里有专配睿翼的前挡泥板,但我看了该产品,发现在设计上还有很大的缺陷,本身睿翼的地盘就够低了,装上那么个挡泥板,通过性就更差了,而且要360元一对儿!太宰人了!
缺点:
油箱没有设置排气口或排气装置,加满油时经常呛出大量的汽油,既浪费又不安全!!!跟大家说个特别令我郁闷的地方,就是后风挡,行车时有异响,类似于后风挡玻璃在两个没有夹紧的铁夹子间逛荡,4S店的两个大工轮番上阵,调整了两回都未能将该处修好,这可是20多万的新车啊!装配工艺的不足是不足以掩盖从设计到用料的偷工减料的!一汽马自达必须检讨!
综述:
睿翼是款好车!值得选购!值得拥有!
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92分
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天音
不后悔买这款车
12月15日
2.5L 尊贵版
优点:
去年9月份买的,外观时尚当时路上很少见,回头率超高。9个油算是很省了,行进变挡几乎没什么感觉,推挡时也没有象别人反映的很用力很费劲。内空间大,后座也很宽敞。坐个大胖子不算啥
缺点:
感觉视线不好,尤其是风挡左前,开始时不适应挺危险的。内饰不耐脏是共呜,座椅稍硬且弧度不够人性化,还不如我的前车小富康座椅舒服。
综述:
后悔没买最高配的,现在感觉到电加热座椅、氙灯、导航都很重要。
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86分
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网游蜜蜂
睿翼的明智与不明智
7月16日
2.5L 导航版
优点:
讨好的外形就不用说了,刹车性能和渐进性同级车中最优秀,精准的转向和稳定的弯路循迹性能也是同级车中最优秀的!油耗就不用说了,因人而已(在此提醒车友,不要光顾省油,重要的是提放发动机积碳)修发动机的钱比省出的油钱更多!音响就没到值得表扬的份上,只能说还过得去。噪音还可以接受,胎噪较大,跟不值钱的韩泰轮胎也有关系吧,换成米其林的肯定会好点。
缺点:
内饰和这个价位不相衬,装嵌水平也不是很高,塑料味太重,尤其是门把和扶手,简直太小家气!刹车碟的质量不好,凡是睿翼的后轮刹车都有划痕,不是刹车皮的原因就是刹车碟的问题,另外所有的睿翼刹车档尘板都会有出现油漆剥落和生锈的现象,原来以为是首批车从长春出厂时下雪在路上跑了一小段,底盘沾了融雪剂才有这种现象,但后来到4S点看夏季来的车同样有这个问题,那就是材质和工艺的问题了。还有部分车有在P挡挂R挡时要很大力才能挂进,并有较强的冲击力,看来波箱是有缺陷的!原车配的导航系统很差,反应超慢,4S点要价18000(东菱牌)其实外面卖2300,尤其是UBS的读取经常失败!
综述:
不过不失的车,视乎你喜欢什么和能容忍什么了,说白了,很多人说日本车不好,其实日本本土销售的车都很好,在香港销售的质量也很好,销往欧美的就更不用说了,小萝卜头对中国有歧视政策,也说明小日本忘我之心不死!当然,跟国产了也有很大关系,凡是汽车,一经国产质量就一定会连降三级的了,我们的厂商就是喜欢跟小日本当汉奸的!
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