腾讯 > 腾讯汽车 > 2012北京车展 > W4 > 奔驰展台 > 北京奔驰E级
搜索 搜索展车

车展分类图片(共34323张)

B

宾利(169)

宝马(809)

别克(429)

布嘉迪(24)

奔驰(692)

比亚迪(268)

奔腾(172)

北汽集团(573)

本田(877)

标致(226)

福建奔驰(0)

保时捷(277)

巴博斯(177)

博通(24)

·北京车展合资自主车型盘点 主打高性价比牌(16)

·2012北京车展那些限量版车型 注重中国元素(29)

·车展实拍红旗车型 经典国车重生(29)

·盘点自主硬派越野车 国产越野悍将(16)

·自主概念车北京车展齐发 气势不逊美艳车模(18)

·2012北京车展那些极具爆发力的改装车(49)

·劳斯莱斯老爷车领衔 引领最炫复古风(60)

·展馆舞台多姿多彩 功夫热舞齐上阵(138)

·美女DJ激情四射车展现场(88)

·2012北京车展最搞怪车头盘点(19)

·古典跑车馆外搭台 怀旧经典性能不俗(15)

·北京车展最新豪华SUV搜罗 抢占国内高端市场(25)

·自主品牌概念车盘点 靠近时尚前端(36)

·北京车展新概念车盘点 最炫未来派(23)

·北京车展十大最贵车型盘点 最高4700万元(24)

·白美瘦大秀S形曲线 北京车展车模盘点(41)

·北京车展最具舞台感车模盘点(44)

·探索未来 2012北京车展概念车集锦(65)

·2012北京车展本田摩托车现场实拍(50)

·当“半球”遇见“透视” 性感车模极具诱惑(14)

·2012北京车展豪车云集 最贵4700万元(50)

·优雅气质 北京车展车模集锦(25)

·机车范儿车模激情上演野性美感(29)

·凤凰传奇即将亮相北京车展华晨展台(51)

·公主气质车模甜美笑容诠释温柔小女人(31)

·北京车展靓丽车模集锦(35)

·长发车模小蛮腰 展现别样妩媚(27)

·方程式赛车(22)

·车模李颖芝透视装大胆诱惑 让人望眼欲穿(83)

·丰田展台现场花絮(6)

·凤凰传奇亲临腾讯展台(4)

·韩寒现身斯巴鲁展台(5)

·腾讯汽车展台(17)

·4月22日探营最新进展(90)

·北京车展展前车模彩排(23)

·4月21日探营-展车陆续到位(643)

·4月21日展馆内探营(100)

·宝马新3系Li展馆外曝光(21)

·比亚迪新F3速锐抵达展馆 无伪装曝光(12)

·新伊兰特朗动严密包裹 内饰全曝光(64)

·路特斯众跑车抵达新国展(36)

·2012北京车展展馆图发布(9)

车友点评

(共1730条)

原来放牛娃也可以开奔驰

7月15日 2010款 E260L CGI 时尚型

优点:
新车买回刚开15天,最大感觉是车内很安静,减震很舒服,方向盘比较轻,转向很灵活,转弯半径小,后排纵向空间的确很大,灯光特别亮,而且转向时灯光随动很好,全景天窗是一亮点,1.8T的发动机起步还是比较慢一点(新车,不敢深踩油门),油耗在12升市区开空调还是很不错了,以上是和我以前的3072.0对比
缺点:
油门比较重,时速100公里感觉胎噪比较大,50公里时速下坡时,收油门能很明显的感觉到车子顿挫换挡,感觉很不爽(陡坡的安全设置),市区开车倒还好,基本很平顺,前排储物空间好像少一点,纸巾盒的储物位置不明确,后排座椅宽敞的可以让你想入非非。。。。。。。。。
综述:
选了半年车,终于开上了奔驰E260L时尚,主要觉得和宝马5对比,还是奔驰的舒适性好一点,其实我当初倾向于宝马5,外观更霸气,符合国人的审美观,动力+8速感觉还是好过奔驰E260L,对比试驾后选择奔驰主要是我现在不追求开车速度了,40了,更希望稳重点,舒适性要求占了上风,当然还有在奔驰车里看到前面的三叉标志也是多年的夙愿。现在看来总体感觉车还是很不错,不过大部分时间都和爱车混在一起,每天开着爱车下班回家,围着爱车转转,心理上已经很满足了,呵呵!终于知道,原来放牛娃只要努力也是可以开奔驰!更重要是心理上的满足。加油放牛娃,争取三年换宾利!!!  
  • 评分
85分

奔驰E260L感受

6月23日 2010款 E260L CGI 时尚型

优点:
新车买回刚开几天,最大感觉是车内很安静,减震很舒服,方向盘比较轻,转向很灵活,转弯半径小,后排纵向空间的确很大,灯光特别亮,而且转向时灯光随动很好,全景天窗是一亮点,1.8T的发动机起步还是比较慢一点(新车,不敢深踩油门),油耗在12升市区开空调还是很不错了,以上是和我以前的福特蒙迪欧对比
缺点:
油门比较重,时速100公里感觉胎噪比较大,5速变速箱还是不够,50公里时速下坡时,收油门能很明显的感觉到车子顿挫换挡,感觉很不爽,市区开车倒还好,基本很平顺,前排储物空间少,眼镜,手机,纸巾盒的储物位置不明确,后排座椅垫教短只是最不能理解的
综述:
选了半年车,终于开上了奔驰E260L时尚,主要觉得和宝马5对比,还是奔驰的舒适性好一点,其实我当初倾向于宝马5,外观更霸气复核国人的审美观,动力+8速感觉还是好过奔驰E260L,对比试驾后选择奔驰主要是我现在不追求开车速度了,40了,更希望稳重点,舒适性要求占了上风,当然还有在奔驰车里看到前面的三叉标志也是多年的夙愿。现在看来总体感觉车还是很不错,不过大部分时间车是老婆开,我每天开着货车送完货回家,只是围着奔驰车转转,心理上已经很满足了,呵呵!终于知道,买奔驰车更重要是心理上的满足。
  • 评分
83分

腾讯车友

怠速有达达的声音

5月6日

缺点:
悬挂调教个人觉得算合理,过些减速带和坑洼之地过滤的比较舒服.噪音控制算可以,120华南快速上比较静,但也分路面,有些路面相当不安静,胎噪很大。过弯:有些侧倾的,65过比较大的弯侧倾较大, 如果70去过的话可能屁股要离开座位, 也和调教有关。大灯:亮!其他不说了。。。待速声音: E230待速有达达的声音,不是很明显,但绝对听得到。 4S店:答复正常,而且说我算幸运的了。给我听了一台S,那声音更大。挂挡有冲击感:我的也有,而且从R到N和从N到R特别明显,车会在挂完挡后动两下。右跑偏:轻微的右跑偏,松开手,尝试20次,20次都是右跑偏,4S店里的人做了四轮检测,但出来的数据都是正常的,在标准数据的浮动范围之内,车间主管跟我出去开了一圈,确实跑偏,但比较轻微,告诉我说过半个月之后再过去看看,有问题直接找他给换个小螺丝然后再做四轮定位。 因为他现在数据都是准的,就是报到北京那边也不好批。方向盘回力缺力:好象又是都这样。方向盘没啥太大感觉,握起来一般。
  • 评分
60分

腾讯车友

门把手下的钣金不平整

5月5日

缺点:
本人4月中旬提的车,在检查车辆外观时发现E230正副驾车门把手下的钣金不平整,有一条竖向的凸起,这点不仔细看是看不出来的,可以蹲在侧面观察,或晚上停车后借助车辆延迟灯光在侧面观察,.当时提车时发现该问题想换一辆,但由于车辆有限,没有调换.后又发现所有E230都有该问题,心中很烦,向大家报告.我估计在凸起部位内部有加强筋,但由于装配问题,把钣金稍微顶起所致
  • 评分
60分
关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 开放平台 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航
Copyright © 1998 - 2012 Tencent. All Rights Reserved
腾讯公司 版权所有