| 1.5升 自然吸气 110马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
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2019款 1.5L MT入门版 停产在售前置前驱 5档手动 |
7.19 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2019款 1.5L MT标准版 停产在售前置前驱 5档手动 |
7.69 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2019款 1.5L AT标准版 停产在售前置前驱 6档自动 |
8.69 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 6项 查看 |
2019款 1.5L MT舒适版前置前驱 5档手动 |
9.09 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 6项 查看 |
2019款 1.5L AT舒适版前置前驱 6档自动 |
10.09 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2019款 1.5L AT智享版前置前驱 6档自动 |
10.49 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
上海大众斯柯达昕锐
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上海大众斯柯达昕锐于今年的上海车展正式上市，作为上海大众斯柯达旗下的第四款量产车型，昕锐依旧采用了让我们熟悉的斯柯达家族式设计风格，上市之后弥补了上海大众明锐以及晶锐之间的空白，而7.99万-11.69万的售价也相当有针对性，锁定在了捷达、桑塔纳、307、阳光这一类车型上。
上海大众斯柯达昕锐
众所周知，斯柯达昕锐和上海大众桑塔纳以及一汽大众捷达都出自同一平台，不过当各位看官看多了大众套娃一般的家族式前脸而出现审美疲劳之后，昕锐的出现无疑给人们提供了一个新的选择。
上海大众斯柯达昕锐的原型车
其实说到昕锐的外观设计，就不得不提到两年前斯柯达在法兰克福车展上展出的Mission L概念车，这款车采用了很多斯柯达品牌新的设计语言，大量应用了钻石切割线条，而部分外观融入了四叶草的设计灵感。昕锐从Mission L概念车到量产的Rapid，再到国产，经过了两年的时间。在昕锐上市两个月之后，我们终于迎来了这款车的试驾活动，继桑塔纳和捷达之后，昕锐会给我们一个什么结果呢？
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