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启辰--启辰R50导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾东风日产启辰R50 延续性价比》

腾讯试驾东风日产启辰R50 延续性价比

腾讯试驾东风日产启辰R50

 

试驾信息
试驾时间:2012年08月 试驾地点:浙江舟山
试驾天气:多云间晴 试驾里程:100公里
撰文:张跃 图片:张跃
车辆售价:未上市 车辆提供:东风日产
车辆信息:东风日产启辰R50 1.6L MT
发动机形式:1.6L自然吸气发动机 发动机排量(cc):1598
最大功率(kW/rpm):86/6000 最大扭矩(Nm/rpm):153/4400
长/宽/高(mm):4280/1695/1535 轴距(mm):2600
变速器形式:5速手动变速器 悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬挂

后:扭力梁式半独立悬挂

:外观设计动感,内部空间充足,动力组合技术成熟。
:内饰做工有待提升,配置偏低。

今年是合资自主品牌集中发力的一年,东风日产旗下自主品牌启辰的行动速度也足够快,继推出了东风日产启辰D50之后,时隔4个月,启辰再次推出一款新车型——启辰R50。启辰D50的成功也许是让东风日产快速推出R50的主要原因,毕竟上市仅几个月,月销量接近5000台,在自主品牌里的表现还是相当不错的,在网络刚刚公布官图之后,东风日产就在舟山举办了启辰R50的媒体试驾活动。

其实早前在我参加启辰D50的媒体试驾活动时,这款车还是给我留下了较深的印象,其延续了东风日产颐达车型的大空间、经济省油的优势,虽然在配置上有些“缩水”,但是价格却拉低到8万元的区间,让更多的人可以承受得起。因此,作为两厢版的启辰R50如果继续延续这一优势,再加上拥有更加灵巧的身躯,还是很值得期待的。

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本段相关车型:节选自《腾讯试驾2013款启辰R50 标配电调外后视镜》

腾讯试驾2013款启辰R50 标配电调外后视镜

腾讯试驾2013款启辰R50 标配电调外后视镜

试驾信息
试驾时间:2013年5月 试驾地点:北京
试驾天气:晴 试驾里程:10公里
撰文:裴雷 图片:裴雷
车辆售价:6.88-8.48万元 车辆提供:东风日产
车辆信息:2013款启辰R50 1.6L自动时尚版
发动机形式:1.6L HR16DE 发动机排量(cc):1598
最大功率(kW/rpm):86/6000 最大扭矩(Nm/rpm):153/4400
长/宽/高(mm):4280*1695*1535 轴距(mm):2600
变速器形式:4速自动 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:扭力梁式非独立悬挂
:电动后视镜增加及时、空间大、油耗低
:内饰装备比较寒酸

 

在先前的合资自主品牌热潮中,东风日产也着力开发了启辰品牌,并通过对自家原先的颐达、骐达进行重新换标包装,推出了三厢版的D50以及两厢版的R50,两款车型的定位也从原先的主流紧凑级轿车下降为经济型家用代步车。

但是,对成本过分的削减引起了用户的不满,一些简单如电动后视镜等的配置都被无情的砍掉,车主需要下车才能够调节两侧的外后视镜,对于现今的汽车来讲有些不可理喻。另外,方向盘上的品牌徽标在老款车型中也没有任何生气,启辰的车主们对此表示无奈。

腾讯试驾2013款启辰R50 标配电调外后视镜

腾讯试驾2013款启辰R50

不过,东风日产善于听取用户的意见,2013款车型的诞生正是为此,车身里外都没有任何大的变化,只是对上述的缺憾进行了补充,并且保持售价不变。可以说,2013款启辰D50以及R50已经可以满足大部分预算有限初次购车家庭的几乎全部需求。

腾讯试驾2013款启辰R50 标配电调外后视镜

腾讯试驾2013款启辰R50

由于之前我的同事已经对老款启辰D50、R50做过了详细的试驾和评测,本文我们就不再过多的描述车辆的外在,而对它的亮点和不足进行一个提炼。没看过的朋友们可以点击下方的图片进行回顾。

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