从动力表现看，这台发动机更适合城市路况的使用。受制于1325千克的整备质量，它的加速谈不上迅猛，但是在日常的超车动作中还是表现的游刃有余。
腾讯试驾众泰Z300 1.6L AT
与之搭配的是来自韩国现代的4速手自一体自动变速器，并带有雪地模式。这部变速箱的换挡比较平顺，顿挫感很难被察觉出来，与发动机的匹配相对比较默契，但个人觉得还有提升空间。不过毕竟是4速变速箱，过于敏感的反应使得转速会经常达到3000rpm，但在深踩油门时的降挡速度无可挑剔。
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这部变速箱的手动模式除了反应速度比较快之外，在山路下坡路段也会减轻制动器的负担。这套动力总成虽然说不上有多么出色，但是满足日常使用肯定足够了，毕竟众泰此番推出自动挡车型的主旨是为了给车主提供更多的便利和安全，我想他们做到了。
