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讴歌--讴歌ILX导读

本段相关车型:节选自《内外兼修 腾讯试驾讴歌首款混动紧凑车ILX》

 

内外兼修 腾讯试驾讴歌首款混动紧凑车ILX

腾讯试驾讴歌首款混动紧凑车ILX

试驾信息
试驾时间:2012年10月 试驾地点:厦门
试驾天气:多云 试驾里程:50公里
撰文:裴雷 图片:裴雷
车辆售价:2012年11月广州车展上市 车辆提供:讴歌(中国)
车辆信息:讴歌ILX
发动机形式:1.5L i-VTEC发动机与电动机 发动机排量(cc):1497
最大功率(kW):68(发动机)/17.2(电机) 最大扭矩(Nm):172
长/宽/高(mm):4565*1795*1425 轴距(mm):2670
变速器形式:CVT无级变速器带7挡模拟 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:多连杆式独立悬挂
:造型优美运动、做工精细品质高、配置丰富、技术理念先进
:缺失后排空调出风口及胎压监测功能、提速能力一般

在日系三大豪华品牌中,雷克萨斯与英菲尼迪已经有了非常完整且有深度的产品线,而讴歌却一直仅有3-4款产品在中国投放。不过进入2012年,这个本田的豪华品牌开始发力,并在这个秋季一口气推出了高端城市SUV产品RDX与首款紧凑级三厢轿车ILX两款新车。我们今天试驾的这款ILX采用混合动力驱动,目标是更注重节能环保,不过其在造型设计上却一点也不内敛,强劲的讴歌式运动风被淋漓尽致的展现出来。

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