腾讯汽车

腾讯汽车

腾讯汽车>车型大全>斯巴鲁>斯巴鲁BRZ
实测
  • 加速时间
  • 刹车距离
  • 油耗
  • 噪音
  • 穿桩
外观
内饰
动力
保养
  • 保养周期
  • 保养费用

斯巴鲁--斯巴鲁BRZ导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾斯巴鲁BRZ 享受纯粹驾驶乐趣》

腾讯试驾斯巴鲁BRZ 享受纯粹驾驶乐趣

斯巴鲁BRZ

试驾信息
试驾时间:2013年6月 试驾地点:宁波
试驾天气:多云 试驾里程:50公里
撰文:张跃 图片:张跃
车辆售价:27.90万元 车辆提供:斯巴鲁中国
车辆信息:斯巴鲁BRZ AT
发动机形式: 2.0L水平对置发动机 发动机排量(cc):1998
最大功率(Kw/rpm):147/7000 最大扭矩(Nm/rpm):205/6400-6600
长/宽/高(mm):4240*1775*1285 轴距(mm):2570
变速器形式:6速手自一体变速箱 悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬挂

后:双叉臂式独立悬挂

:车辆操控性极佳,可玩性高
:动力一般,配置较低

提到斯巴鲁,相信很多人首先想到的就是水平对置发动机以及全时四驱系统,多年以来,坚守这两项传统的斯巴鲁诞生了多款经典车型,直到BRZ的上市……

斯巴鲁BRZ抛弃了四驱系统,采用前置后驱的驱动形式,有人说这样的车型太不“斯巴鲁”了,但即使是有质疑,当BRZ在国内上市的时候,我还是对这款车充满了兴趣,因为在丰田86之后上市的BRZ的售价和丰田86完全一样,同样是手动挡车型26.9万元,自动档车型27.9万元。同样价格,斯巴鲁和丰田,你会选择哪个?

腾讯试驾斯巴鲁BRZ 享受纯粹驾驶乐趣

斯巴鲁BRZ

在产品规划初期,斯巴鲁充分利用了自己对水平对置发动机以及车辆重心控制的优势,而丰田,则发挥了自己在设计方面的特长,于是就诞生了丰田86和BRZ,两车甚至生产自同一条生产线,因此,对于这款以“纯粹操控乐趣”为设计理念的车,我还是充满了期待。

腾讯试驾斯巴鲁BRZ 享受纯粹驾驶乐趣

斯巴鲁BRZ

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

 

上一篇123456789101112下一页: 整体外观