| 暂无在售车型 |
| 1.3升 自然吸气 97马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2011款 1.3L MT实用型前置前驱 5档手动 |
4.36 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 3项 查看 |
2011款 1.3L MT舒适型前置前驱 5档手动 |
4.66 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 3项 查看 |
2011款 1.3L MT精英型前置前驱 5档手动 |
5.16 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2011款 1.3L MT豪华型前置前驱 5档手动 |
5.66 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 5项 查看 |
| 1.5升 自然吸气 120马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2011款 1.5L MT舒适型前置前驱 5档手动 |
4.96 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2011款 1.5L MT精英型前置前驱 5档手动 |
5.46 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2011款 1.5L AT舒适型前置前驱 4档自动 |
5.86 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 6项 查看 |
2011款 1.5L MT豪华型前置前驱 5档手动 |
5.96 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 6项 查看 |
2011款 1.5L AT精英型前置前驱 4档自动 |
6.36 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 5项 查看 |
2011款 1.5L AT豪华型前置前驱 4档自动 |
6.86 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 5项 查看 |
有了吉利、奇瑞等自主企业的“成功经验”，越来越多的本土车企开始在低端家轿市场寻找出路或者说是在努力挖到那一桶金。这些车型的目标客户非常明确，针对的是二三线城市，仅以代步为目的的消费者。这部分消费者其实是个很大的群体，对车的要求也很简单：性价比高、驾乘舒适、经济性出众。具体到我们今天的主角众泰Z200，就有必要先介绍一下他的出处了。早在2008年，众泰汽车就收购了当时陷入窘境的南京菲亚特，虽不是全部的品牌和技术，但是派力奥和西耶那这两条生产线算是收入囊中了。Z200就是基于我们熟悉的西耶那车型平台而来，而另一款Z200HB车型则是来自于派力奥。借此平台技术，众泰正式跨入经济型家轿的市场中。
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夏利N5
旗云2
吉利自由舰
羚羊
