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竞争车系

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    • 品牌：奥迪
    • 排量：-
    • 保修政策：2年不限公里
    • 厂商：奥迪
    • 级别：SUV
    • 变速器：-
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      2.0升 涡轮增压 211马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2015款 40 TFSI DCT quattro越野型

      前置四驱 7档手自一体       		42.88 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 0项 查看
      2.0升 涡轮增压 170马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2012款 35 TFSI舒适型

      前置四驱 7档DCT双离合器变速箱       		37.70 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 0项 查看
      2.0升 涡轮增压 211马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2012款 40 TFSI运动型

      前置四驱 7档DCT双离合器变速箱       		45.50 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 2项 查看

      2012款 40 TFSI越野型

      前置四驱 7档DCT双离合器变速箱       		47.90 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 2项 查看

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      奥迪--奥迪Q3(进口) 局部细节

      本段相关车型： 2012款 40 TFSI运动型 节选自 《试驾奥迪Q3 40TFSI quattro 灵巧与动感》


       

      试驾奥迪Q3 40TFSI quattro 灵巧与动感

       

       

       

       

      试驾信息
      试驾时间：2012年07月 试驾地点：广州
      试驾天气：中雨 试驾里程：100公里
      撰文：张原 图片：张原
      车辆售价：45.50万 车辆提供：一汽-奥迪
      车辆信息：奥迪Q3 40TFSI运动型
      发动机形式：2.0升涡轮增压直喷发动机 发动机排量（cc）：1984
      最大功率（kW/rpm）：150/5000-6200 最大扭矩（Nm/rpm）：300/1800-4900
      长/宽/高（mm）：4385*1831*1608 轴距（mm）：2603
      变速器形式：7挡双离合器自动变速箱 悬挂形式：

      前：麦弗逊独立悬挂

      后：多连杆独立悬挂
      赞：动力充沛，工艺用料考究，科技化配置丰富
      贬：售价过高，车内空间局促

      现如今豪华SUV的竞争已经下探到紧凑级层次，一些豪华品牌已推出针对年轻客户人群喜好的产品，合理的售价拉低了进入门槛，从而获得细分市场的话语权。而未进入此领域的豪华品牌也将投入新车型发动反击，我们今天试驾的主角奥迪Q3就是新进入这一细分市场的狠角色。诞生于PQ35平台的奥迪Q3定位于豪华紧凑级SUV，作为Q家族中最新成员，它能否捍卫奥迪品牌的荣誉呢？
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      同价位 111 款车中评分排名 第90名

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      • 优点

        动感紧凑外观。 无懈可击的奥迪式做工。 宝马X1强劲对手。

      • 缺点

        奥迪的外观实在缺乏新意。 车内空间一般。 或许就是高级版途观。

      车友印象

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