| 暂无在售车型 |
| 2.0升 涡轮增压 211马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2015款 40 TFSI DCT quattro越野型前置四驱 7档手自一体 |
42.88 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
| 2.0升 涡轮增压 170马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2012款 35 TFSI舒适型前置四驱 7档DCT双离合器变速箱 |
37.70 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
| 2.0升 涡轮增压 211马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2012款 40 TFSI运动型前置四驱 7档DCT双离合器变速箱 |
45.50 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2012款 40 TFSI越野型前置四驱 7档DCT双离合器变速箱 |
47.90 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
|
||||||||||||||||||||||||
现如今豪华SUV的竞争已经下探到紧凑级层次，一些豪华品牌已推出针对年轻客户人群喜好的产品，合理的售价拉低了进入门槛，从而获得细分市场的话语权。而未进入此领域的豪华品牌也将投入新车型发动反击，我们今天试驾的主角奥迪Q3就是新进入这一细分市场的狠角色。诞生于PQ35平台的奥迪Q3定位于豪华紧凑级SUV，作为Q家族中最新成员，它能否捍卫奥迪品牌的荣誉呢？
MINI COUNTRYMAN
宝马X1(进口)
傲虎
神行者2
