暂无在售车型 |
1.4升 自然吸气 76马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
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2013款 CROSS 1.4L MT运动型前置前驱 5档MT |
7.68 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
1.6升 自然吸气 106马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2013款 CROSS 1.6L AT运动型前置前驱 4档AT |
9.28 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
1.4升 自然吸气 76马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
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2012款 1.4L MT舒适型前置前驱 5档MT |
7.18 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2012款 1.4L MT运动型前置前驱 5档MT |
7.38 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
1.6升 自然吸气 106马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2012款 1.6L AT运动型前置前驱 4档AT |
8.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
1.4升 自然吸气 76马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
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2010款 1.4L MT舒适型前置前驱 5档MT |
7.18 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2010款 1.4L MT运动型前置前驱 5档MT |
7.38 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
1.4升 自然吸气 76马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
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2008款 1.4L SX MT前置前驱 5档MT |
7.78 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
1.6升 自然吸气 106马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2008款 1.6L EX MT前置前驱 5档MT |
9.58 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2008款 1.6L EX AT前置前驱 4档AT |
10.68 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
1.4升 自然吸气 76马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
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2007款 VTS 1.4L SX MT前置前驱 5档MT |
7.88 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
1.6升 自然吸气 106马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2007款 1.6L SX MT前置前驱 5档MT |
8.78 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2007款 VTS 1.6L SX MT前置前驱 5档MT |
8.88 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2007款 VTS 1.6L SX AT前置前驱 4档AT |
9.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
1.6升 自然吸气 106马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
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2006款 1.6L SX AT前置前驱 4档AT |
9.88 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2012款东风雪铁龙C2
我们针对C2也进行了加速的测试,它的最快加速时间是13.1秒,这样的成绩主要是因为变速器有两次换挡动作,稍微影响了时间的发挥,但在运动中加速上,反应还是较为迅速,其中2、3挡的加速感觉最好。