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东风日产--阳光导读

本段相关车型:节选自《冬日暖阳 腾讯抢先试驾东风日产新阳光》

 

冬日暖阳 腾讯抢先试驾东风日产新阳光

东风日产新阳光

曾几何时,日产阳光也是中国紧凑级轿车市场上的一位有力竞争者,不过随着上一代阳光在07年的停产,这款经典车型也暂时消失在我们的视野中。在今年的广州车展上,东风日产发布了第十代阳光,我们也在第一时间对其进行了试驾体验,尽管时间有限,但对这辆刚刚面世的家用车型还是有了一定了解。

试驾信息
试驾时间:2010年12月 试驾地点:广州
试驾天气:晴天多云 试驾里程:场地试驾
撰文:高青 图片:高青
车辆售价:11.28万 车辆提供:东风日产
车辆信息:阳光1.5自动尊贵型
发动机形式: 1.5升直列4缸发动机 发动机排量(cc):1498
最大功率(kW/rpm):82 /5600 最大扭矩(Nm/rpm):132/4000
长/宽/高(mm):4426*1696*1514 轴距(mm):2600
变速器形式:CVT自动变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式悬架
后:扭力梁式半独立悬挂
:空间宽敞,驾驶轻松,CVT变速箱平顺,售价合理
:配置水平一般,储物空间不多,前排座椅较窄

很多日韩系车企在车型换代时经常不会直接沿用上一代车型的名称,这样做得好处肯定是能给人以更多的新鲜感,但同时车型基因的延续性也会由此受到削弱。

本段相关车型:节选自《为特定细分市场而生 抢先试驾日产新阳光》

阳光试驾

试驾信息
试驾时间:2011年03月 试驾地点:大理
试驾天气:阴天 试驾里程:200公里
撰文:武文杰 图片:武文杰
车辆售价:12.47万 车辆提供:东风日产
车辆信息:1.5XV 尊贵版 CVT
发动机形式: 1.5升自然吸气发动机 发动机排量(cc):1500
最大功率(kW/rpm):82 /5600 最大扭矩(Nm/rpm):139/4000
长/宽/高(mm):4426*1696*1517 轴距(mm):2600
变速器形式:CVT自动变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬架
后:扭力梁式半独立悬架
:脱胎换骨的全新设计,非常适合家用,8-10万元级别的杀手车型
:车辆的一些细节之处有待改进

东风日产旗下的全新家用紧凑型轿车阳光从去年广州车展上市到现在也已经有将近3个月的时间了,从目前厂家公布的销量数据来看,这款车的销量似乎非常不错,而仅在去年广州车展上面有过一面之缘的我,这次也有幸接到厂家邀请奔赴遥远的云南大理第一时间参与了全新阳光的试驾会,我相信这次的试驾一定能带给我和您一些不一样的东西。

本段相关车型:节选自《为特定细分市场而生 抢先试驾日产新阳光》

阳光试驾

试驾信息
试驾时间:2011年03月 试驾地点:大理
试驾天气:阴天 试驾里程:200公里
撰文:武文杰 图片:武文杰
车辆售价:12.47万 车辆提供:东风日产
车辆信息:1.5XV 尊贵版 CVT
发动机形式: 1.5升自然吸气发动机 发动机排量(cc):1500
最大功率(kW/rpm):82 /5600 最大扭矩(Nm/rpm):139/4000
长/宽/高(mm):4426*1696*1517 轴距(mm):2600
变速器形式:CVT自动变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬架
后:扭力梁式半独立悬架
:脱胎换骨的全新设计,非常适合家用,8-10万元级别的杀手车型
:车辆的一些细节之处有待改进

东风日产旗下的全新家用紧凑型轿车阳光从去年广州车展上市到现在也已经有将近3个月的时间了,从目前厂家公布的销量数据来看,这款车的销量似乎非常不错,而仅在去年广州车展上面有过一面之缘的我,这次也有幸接到厂家邀请奔赴遥远的云南大理第一时间参与了全新阳光的试驾会,我相信这次的试驾一定能带给我和您一些不一样的东西。

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