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一汽马自达--马自达8乘坐空间

本段相关车型:节选自《腾讯试驾2013款一汽马自达8 诚意的升级》


 

 

腾讯试驾2013款一汽马自达8 诚意的升级

腾讯试驾2013款一汽马自达8

腾讯试驾2013款一汽马自达8 诚意的升级

腾讯试驾2013款一汽马自达8

在座椅的配置上,第二排同样具有最高的舒适等级。两个独立的真皮座椅已经无形中将这两个位置的乘客身份进行了提升。590mm宽度的座椅超越了同级所有车型,无论你身材如何都能够舒服的坐于其中。每个座椅两侧的扶手可以10级调节角度,你能够很轻松就找到最舒适的乘坐姿势。

 

腾讯试驾2013款一汽马自达8 诚意的升级

腾讯试驾2013款一汽马自达8

腾讯试驾2013款一汽马自达8 诚意的升级

腾讯试驾2013款一汽马自达8

在移动方式上,马自达8的第二排独立座椅也与众不同。除了可以进行前后超长范围的移动外,右侧的老板座椅还可以进行向左平移160mm。作为秘书或助手,如果你想与老板商量重要的事情,离老板更近一些交流才会更直接。当然,两个独立座椅连在一起后也可以勉强坐下三名乘客,对于家庭来说这不失为一个好办法。

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本段相关车型:节选自《腾讯试驾一汽马自达8 MPV阵营中间派》

得益于车身尺寸和足够长的轴距,马自达8的前两排乘客都能享有足够宽裕的空间,无论头部,腿部还是横向空间都能让人满意,在第三排没有人的情况下,将第二排座椅调到最后,乘客可以伸直双腿,相当惬意,当然,如果再能配备支撑小腿的腿托就更好了,不过那通常只能在更高端的车型上才能找到。

腾讯试驾一汽马自达8 MPV阵营中间派

马自达8后排空间

第三排可以乘坐三人,不过空间就不如前面那样奢侈了,坐满三人后横向空间会有些局促,长时间乘坐可能会有点抱怨,而且中间的位置没有提供安全带,未免有些遗憾,不过如果第二排乘客愿意牺牲一些自己的腿部空间,那么第三排的情况则会有所好转。

腾讯试驾一汽马自达8 MPV阵营中间派

马自达8第三排座椅

MPV车型除了要对乘客的空间有所照顾,车内的储物空间也是很重要的内容,这方面马自达8还是能让人满意的。在前排座椅间,中控台,车门内侧分布着各种储物空间,很多随身的物件都有自己适合的位置,副驾驶前有两个手套箱,容积都不小,空间利用率相当不错。

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