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雷克萨斯--雷克萨斯CT配置

本段相关车型:节选自《腾讯体验雷克萨斯CT200h 致命吸引力》

 

而科技感仍然是吸引年轻消费群体的一个重要因素,那么雷克萨斯新一代Remote Touch智能操作系统至少从感官上可以满足你,你可以像用鼠标一样,在7寸多功能信息显示系统(EMV)上进行操作。而且还有效整合了导航系统、蓝牙通讯系统、音响系统、倒车影像监视系统以及G-BOOK智能副驾系统。

腾讯体验雷克萨斯CT200h 致命吸引力

这套系统相比奥迪MMI,宝马的iDrive等更为新颖,但是新鲜感很快就会消失,除非你在非常平坦的公路上保持匀速并且方向不变,否则“鼠标”较小的回馈力度只适合在车辆静止状态下准确定位,或许我在这么短的时间内还无法熟练掌握,日后若多加练习应该可以变得上手。不过这套系统只出现在顶配车型上,购买其他车型的用户甚至无缘看到LED显示屏,连同消失的还有倒车影像、智能导航、蓝牙免提以及非常实用的G-BOOK系统。所以在还没有适应“鼠标”之前,你必须学会停下车来自主导航,高配车型的用户可以停下摆弄鼠标,中低配车型的用户只能停下翻阅地图了,不知道这算不算安全性能方面的考量……

腾讯体验雷克萨斯CT200h 致命吸引力

如果让我以很高的标准来要求CT200h,那么外观的惊艳程度显然高于内饰,不过我能保证的是,那些德系对手门在这方面更没有优势,至少雷克萨斯还提供了5色纤维织物和3色真皮的座椅配色选择。而如果您对于中低配车型没有Remote Touch智能操作系统耿耿于怀,那也可以从国内现款的1系和A3上找平衡,因为这些车型甚至都没有给你提供iDrive或是MMI的选择机会。这样看来,CT200h的内装在同级别中的吸引力还是更胜一筹的,不过未来雷克萨斯是否可以考虑给中低配用户提供一个显示屏,哪怕只有简单的导航和倒车影像,这也会给CT200h加分不少。

 

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