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东风悦达起亚--智跑导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾2012款东风悦达起亚智跑导航版》

腾讯试驾2012款东风悦达起亚智跑导航版

 

试驾信息
试驾时间:2011年11月 试驾地点:杭州千岛湖
试驾天气:中雨 试驾里程:100公里
撰文:张跃 图片:张跃
车辆售价:未公布 车辆提供:东风悦达起亚
车辆信息:2.0L 导航版
发动机形式: 2.0L直列4缸发动机 发动机排量(cc): 1998
最大功率(ps/rpm):165/6500 最大扭矩(Nm/rpm):196/4500
长/宽/高(mm)4440*1855*1635mm 轴距(mm):2640
变速器形式:6速手自一体变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:多连杆式独立悬挂
:外观现代感强,整车隔音到位,油耗表现出色
:操控感觉较弱,无四驱系统。

腾讯试驾2012款东风悦达起亚智跑导航版

目前紧凑型SUV在汽车市场上的销售表现越来越好,各大车企也都嗅到了这一点,纷纷在紧凑型SUV市场上发力,新车不断。东风悦达起亚在今年的动作很大,相继推出了K5、K2等新车,覆盖了中级车和小型车市场。目前,2012款智跑也将于11月8日上市,相比现款智跑,2012款智跑在外观上并没有特别突出的改变,在动力上则采用了全新的Nu2.0L发动机搭配6速手自一体变速器,据官方宣称这款全新的发动机首次在亚洲车型中使用,相比老款发动机动力更强、油耗更低,毫无疑问,东风悦达起亚将通过2012款智跑加大自己在国内SUV市场的竞争力。

 

 

本段相关车型:节选自《挑战传统 腾讯试驾东风悦达起亚智跑2.0》

挑战传统 腾讯试驾东风悦达起亚智跑2.0

试驾信息
试驾时间:2010年09月 试驾地点:厦门
试驾天气:晴天多云 试驾里程:50公里
撰文:高青 图片:高青
车辆售价:未上市 车辆提供:东风悦达起亚
车辆信息:智跑2.0GLS两驱版
发动机形式:2.0升直列四缸发动机 发动机排量(cc):1998
最大功率(kW/rpm):120/6200 最大扭矩(Nm/rpm):194/4600
长/宽/高(mm):4440*1855*1660 轴距(mm):2640
变速器形式:6挡手自一体变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:多连杆式独立悬挂
:外形动感漂亮,实用性高,发动机运转有活力,安全配置丰富
:内饰材质一般,转向系统过轻缺乏路感,行驶舒适性有待提高

如同上世纪60年代的“汉江奇迹”,韩国的汽车工业也随之迅速崛起,成为全球主要汽车生产国之一,对于中国这个方兴未艾的大市场,作为近邻的韩国车企肯定不会放弃,还要力争有所作为。

起亚汽车是韩国第二大汽车厂商,作为现代的兄弟品牌,它也紧随现代的脚步进入中国市场,东风悦达起亚合资公司于2001年成立,并在2002年实现了国产,随后越来越多的车型陆续驶下了盐城工厂的生产线,产品线日益丰富。

今天这里的主角是起亚最新一代的紧凑级城市SUV,于今年的日内瓦车展上面世,在今年4月的北京车展上,它第一次出在中国消费者的眼前,之前代号为SL的它刚刚有了自己的中文名称---智跑,顾名思义,智能化和运动化是它的特点。作为狮跑的替代车型,尽管其并不高调,但起亚对它寄予厚望,希望它能在紧凑级SUV这个竞争激烈的市场上大有作为。

在前奥迪的设计师彼得.希瑞尔加盟之后,起亚车型的外观设计发生了脱胎换骨的变化,从福瑞迪开始,过去那些诸如平淡,中庸,没特点之类的词汇不会再和起亚汽车联系到一起,取而代之的是时尚,前卫,统一的家族式特征。和家族中的其它车型一样,智跑的外观也颇为精悍,应该能够深得年轻人的喜爱。

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