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长城汽车--长城C50导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾长城腾翼C50 自主家轿标杆之作》

                              腾讯试驾长城腾翼C50 自主家轿标杆之作

其实和大多数厂家不同的是,我们眼中的自主大厂,如奇瑞、吉利等,大多由廉价微轿发家,而长城作为后来者,若是也加入自主轿车竞争的行列,胜算不高。依仗曾经在轻货、皮卡等领域积累的经验,长城开始专攻于SUV车型,将哈弗系列SUV日渐精进,做到了今时月销过万的明星品牌。所以“长城汽车”总是和“踏实用心”“稳步提高”这些字眼拉上关系。

试驾信息
试驾时间:2011年12月 试驾地点:北京 密云
试驾天气:多云 试驾里程:80公里
撰文:付军 图片:付军
车辆售价:8.48万元 车辆提供:长城汽车
车辆信息:长城腾翼C50手动精英版
发动机形式: 1.5L涡轮增压发动机 发动机排量(cc):1497
最大功率(kW/rpm):98/5600 最大扭矩(Nm/rpm):188/2000-4500
长/宽/高(mm):4650*1775*1455 轴距(mm):2700
变速器形式:5挡手动变速箱 悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬挂

后:双叉臂式独立悬挂

:外观设计手法成熟、内饰工艺和人性化水准提高,动力及底盘表现相当出色。
:内饰细节之处还需继续改进。

说到长城的腾翼家轿系列,我马上就能想到之前上市一款C30车型,既叫好又叫座的市场表现已经足以说明一些问题,长城在自主轿车领域终于厚积薄发了。在A级车市场一炮而红的腾翼轿车,更进一步,C50应运而生,这也是长城首款搭载小排量涡轮增压发动机的家轿车型。这里想说句题外话,在自主家轿大势低迷之时,腾翼的良性成长似乎更能给其他的自主车企一些启发。

腾讯试驾长城腾翼C50 自主家轿标杆之作

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