| 暂无在售车型 |
其实和大多数厂家不同的是，我们眼中的自主大厂，如奇瑞、吉利等，大多由廉价微轿发家，而长城作为后来者，若是也加入自主轿车竞争的行列，胜算不高。依仗曾经在轻货、皮卡等领域积累的经验，长城开始专攻于SUV车型，将哈弗系列SUV日渐精进，做到了今时月销过万的明星品牌。所以“长城汽车”总是和“踏实用心”“稳步提高”这些字眼拉上关系。
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说到长城的腾翼家轿系列，我马上就能想到之前上市一款C30车型，既叫好又叫座的市场表现已经足以说明一些问题，长城在自主轿车领域终于厚积薄发了。在A级车市场一炮而红的腾翼轿车，更进一步，C50应运而生，这也是长城首款搭载小排量涡轮增压发动机的家轿车型。这里想说句题外话，在自主家轿大势低迷之时，腾翼的良性成长似乎更能给其他的自主车企一些启发。
比亚迪G3
和悦
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