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郑州日产--日产NV200导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾2013款日产NV200 少有的选择》

 

腾讯试驾2013款日产NV200 少有的选择

试驾信息
试驾时间:2013年4月 试驾地点:北京
试驾天气:晴好 试驾里程:100公里
撰文:张洋 图片:张洋
车辆售价:13.18万元 车辆提供:郑州日产
车辆信息:2013款 1.6L 尊贵型 国V
发动机形式:直列4缸 发动机排量(cc):1598
最大功率(kW/rpm ):83/5200 最大扭矩(Nm/rpm):150/4400
长/宽/高(mm):4400*1695*1847 轴距(mm):2725
变速器形式:5速手动变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:钢板弹簧非独立悬架
:配置再次增加、内部空间宽敞、适合家用。
:顶配车型价格偏高。

 

距离2010年NV200正式进入中国至今已经快有3年的时间,从保有量来看,它绝对是郑州日产的绝对主力,当然在大街上也会越来越多的见到它的身影。为什么这么一款厢式汽车能够受到如此多的追捧,当然这和它的价位以及所提供的服务是分不开的。

腾讯试驾2013款日产NV200 少有的选择

试驾2013款郑州日产NV200

2013款的郑州日产NV200隶属其一次增配的改款,我们本次以最高配售价12.88万元的尊贵版为主角。当然这里需要说明,如果是满足国5排放标准的车型则要都需要再加3000元。

腾讯试驾2013款日产NV200 少有的选择

试驾2013款郑州日产NV200

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

 

本段相关车型:节选自《商务生活新体验 腾讯试驾郑州日产NV200》

 

商务生活新体验 腾讯试驾郑州日产NV200

之前本人试驾过一些商务车,从微面到MPV,但眼前这款NV200是少有的拉货载人兼优的一款商务车——更确切的说是CDV(基于轿车平台的厢式车)车型。

2010款 郑州日产NV200 1.6L 尊贵型 试驾实拍

日产NV200概念车在08年北京车展上首次亮相国内,极具未来气息的外形设计和夸张的抽屉式车厢令人耳目一新,就像科幻电影里战车一般。量产版是基于日产的B平台开发的产品,并将于2010年6月18日正式上市。

本段相关车型:节选自《腾讯试驾郑州日产NV200尊贵版 实惠家庭装》

腾讯试驾郑州日产NV200尊贵版 实惠家庭装

腾讯试驾郑州日产NV200尊贵版

试驾信息
试驾时间:2011年07月 试驾地点:北京
试驾天气:阴雨 试驾里程:40公里
撰文:包子 图片:包子 祖琦
车辆售价:12.78万元 车辆提供:郑州日产
车辆信息:NV200 1.6 手动尊贵型
发动机形式: 1.6L 发动机 发动机排量(cc):1598
最大功率(kW/rpm):83/5200 最大扭矩(Nm/rpm):150/4400
长/宽/高(mm):4400*1695*1847 轴距(mm):2725
变速器形式:5挡手动变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬架
后:钢板弹簧非独立悬架
:空间和舒适性都有所提高,2.2.3座椅排列比一般轿车更舒服。
:品牌知名度和产品口碑都都待提高。

在国内市场中总有着这么一些车型他们虽然有着“与众相同”的外形但却有着完全不同的“内心世界”,我们今天的主角NV200就属于这样的类型,从我们最为熟悉的微面到MPV,而眼前这款NV200却是少有的拉货载人兼优的一款商务车——更确切的说是CDV(基于轿车平台的厢式车)车型。在刚面世时人们惊讶的目光到经过时间的考验得到认可,NV200成为了郑州日产旗下最“家用”的“商用车”。

此次我们试驾的2011款车型是在2010款基础上新增了3款小升级车型,分别为尊雅版223座位形式和232座位形式两款以及一款顶配的尊贵版车型。而我们今天的主角属于223座位形式的车型。

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