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东风雪铁龙--全新爱丽舍导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾全新爱丽舍 我为民而生》

腾讯试驾全新爱丽舍 我为民而生

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试驾信息
试驾时间:2013年09月 试驾地点:天津蓟县盘山
试驾天气:晴 试驾里程:150公里
撰文:张原 图片:张原
车辆售价:8.5-12万 车辆提供:东风雪铁龙
车辆信息:新爱丽舍1.6AT
发动机形式:1.6L发动机 发动机排量(cc):1587
最大功率(kW/rpm):86/6000 最大扭矩(Nm/rpm):150/4000
长/宽/高(mm):4427/1748/1476 轴距(mm):2652
变速器形式:4速手自一体 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:扭力梁式半独立悬挂
:好开好用的家用车,底盘功底好,驾驶轻松。
:AT变速箱依旧不够平顺聪明。

或许是雪铁龙看到中国市场上爱丽舍的经久不衰,或许是看到大众相继更新捷达、桑塔纳这些同为老三样的换代车型后,继续大卖特卖。原本傲慢的法国人终于想明白这个世界上众多国家的家庭并非需要一款拥有顶尖技术、造型别致多样的前沿车型,他们只需要一款售价低廉、品质可靠且使用成本经济的家用车。遵循“适用主义”的新研发理念,全新爱丽舍换代计划应运而生,新爱丽舍开发思路是从力图实惠用车的客户需求为出发点,迎合不同国家和文化需求,倾向于家用实用性,包含合理的乘坐空间和不错的后备厢空间的车型。最终在国内市场上会形成自上而下C4L、世嘉再到爱丽舍的A级车阵营三驾马车,全面攻占细化市场。

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