暂无在售车型 |
2.4升 自然吸气 167马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
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2015款 2.4L DCT豪华型前置前驱 6档双离合变速箱(DCT) |
13.59 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2015款 2.4L DCT尊贵版前置前驱 6档双离合变速箱(DCT) |
14.59 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2.0升 自然吸气 140马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
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2013款 2.0L MT舒适型前置前驱 5档手动变速箱(MT) |
10.39 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2.4升 自然吸气 160马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2013款 2.4L AT豪华型前置前驱 4档手自一体变速箱(AT) |
14.39 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2013款 2.4L AT尊贵型前置前驱 4档手自一体变速箱(AT) |
15.39 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2.4升 自然吸气 167马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2013款 2.4L MT舒适型前置前驱 6档手动 |
11.39 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 6项 查看 |
2013款 2.4L MT豪华型前置前驱 6档手动 |
12.59 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2013款 2.4L MT尊贵型前置前驱 6档手动 |
13.59 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
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要说当今什么车型最火自然是符合家庭使用习惯的紧凑级轿车,而MPV车型由于体形庞大,价位偏高一直属于受众群较小的商务领域,除去公司外很少有个人购买这种车型,但随着城市化进程的加快,MPV车型宽敞的车内空间和舒适乘坐感受逐渐成为了人们关注的热点,我们近日体验到了在国内自主品牌属于“吃螃蟹”的首款MPV产品—比亚迪M6。
在介绍产品之前首先要说下我们试驾车型的价格2.0L豪华型售15.08万元,这个价格属于高配的紧凑车型和低配中型车的价格区间,相比目前MPV领域的霸主别克GL8、本田奥德赛等车型有了将近5万元的价格优势,不过对于一般公司来说价格并不是决定因素,而M6是否有能力去撼动前两者的霸主地位呢?