| 暂无在售车型 |
| 4.0升 自然吸气 275马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2016款 4.0L AT GX-R前置四驱 5档手自一体 |
77.10 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 7项 查看 |
2016款 4.0L AT VX前置四驱 5档手自一体 |
82.00 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 5项 查看 |
2016款 4.0L AT VX-R前置四驱 5档手自一体 |
85.80 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 5项 查看 |
| 4.6升 自然吸气 310马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2016款 4.6L AT VX前置四驱 6档手自一体 |
103.50 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 8项 查看 |
2016款 4.6L AT VX-R前置四驱 6档手自一体 |
119.40 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 8项 查看 |
前言：说起丰田的品牌精神，有人喜欢用“中庸之道”来总结，而在我心中，卓越的高品质以及值得信赖的可靠性才是丰田立足之根本。当然，在丰田的历史中有过疯狂，亦有过彷徨，但是直至今日丰田章男执掌丰田，可靠性、耐用性仍是其品牌所执着追求的。这点在兰德酷路泽车系上体现的尤为明显，被定位于旗下最豪华的旗舰SUV产品，但却从不以张扬的个性、凌厉的线条博人眼球，他要做到的就是一台纯正SUV最基本的工作---无论旅程如何艰险，也会将你送达目的地。不过对于时下很多“浮躁”的SUV车型来说，这点已经是遥不可及的目标了。
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试驾信息
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| 试驾时间：2012年5月 | 试驾地点：北京 |
| 试驾天气：阴 | 试驾里程：2公里 |
| 撰文：付军 | 图片：付军 |
| 车辆售价：115.90万元 | 车辆提供：丰田 |
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车辆信息：兰德酷路泽 4.6L VX-R
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| 发动机形式： 4.6L V8汽油发动机 | 发动机排量（ml）： 4608 |
| 最大功率（kW/rpm）：228/5500 | 最大扭矩（Nm/rpm）：453/3400 |
| 长/宽/高（mm）5170*1970*1930mm | 轴距（mm）：2850 |
| 变速器形式：6挡手自一体变速器 |
悬挂形式：
前：螺旋弹簧双叉臂式独立悬挂 后：四连杆式非独立悬挂 |
| 赞：霸气外观、精致内饰，四驱性能强大可靠，驾乘轻松舒适。 | |
| 贬：外观不够时尚，舒适性配置稍显简陋，公路运动性欠佳。 | |
前言说的有些啰嗦，我们还是回到正题，唠唠今天我们的主角---小改款的兰德酷路泽。当然，我个人还是更喜欢陆地巡洋舰的名字，只是如此传神的叫法已经被丰田弃用了，我在下文会跟大家简单聊聊，以替代之前的车型历史介绍，因为我发现，兰德酷路泽的历史文章实在是多如牛毛了，而且已经将其神话为全宇宙最无敌的SUV版奥特曼……如果大家有兴趣，可在评论中留言，我会单独再写一篇详尽的兰德酷路泽的历史文章，为大家提供一些茶余饭后的谈资。
驰鹏
讴歌MDX
大切诺基(进口)
帕杰罗
