| 暂无在售车型 |
| 1.6升 自然吸气 123马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2009款 1.6L MT舒享型前置前驱 5档MT |
9.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2009款 1.6L AT舒享型前置前驱 4档AT |
10.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2009款 1.6L MT劲享型前置前驱 5档MT |
11.28 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2009款 1.6L MT豪享型前置前驱 5档MT |
12.08 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2009款 1.6L AT劲享型前置前驱 4档AT |
12.08 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2009款 1.6L AT豪享型前置前驱 4档AT |
12.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 3项 查看 |
| 2.0升 自然吸气 143马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2009款 2.0L MT尊享型前置前驱 5档MT |
13.18 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2009款 2.0L AT尊享型前置前驱 4档AT |
14.18 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
欧洲车，单单就是这三个字就能给那些准车主带来不错的满足感，它代表着出众的设计，精致的做工，先进的底盘以及高水平的安全技术，当然这里唯一的缺憾就是它们的价格往往也会高高在上。而这样的空间的确给了韩国现代一个不错的机会，为什么不打造一辆同时兼顾欧洲高水准和韩国高性价比的产品呢？而此次我们试驾的i30就是这种思路下的产物，那么它是否是一款最划算的欧洲车呢？
韩国“高尔夫”是现代i30在欧洲市场最为响亮的一个绰号，而无论是海外的媒体还是消费者都对韩国车厂的最新力作给予了很高的评价，因此笔者对此次能够在第一时间感受它的魅力可谓充满了渴望，看看这款生于欧洲长于欧洲的产品究竟与过去的韩国车有着怎样的不同？载着各路媒体的大巴车终于停在了位于延庆的八达岭机场，在机场的停机坪上i30一字排开，等待着我们来考验它们的成色到底如何。
世嘉
骐达
标致307
天语SX4
