空间及实用性表现:储物无忧
新蒙迪欧与主要竞争对手车身尺寸对比
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车型
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长(mm)
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宽(mm)
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高(mm)
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轴距(mm)
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新蒙迪欧
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4860
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1854
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1480
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2850
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新迈腾
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4865
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1820
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1475
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2812
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新帕萨特
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4870
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1834
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1472
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2803
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君威
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4830
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1856
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1484
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2737
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新凯美瑞
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4825
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1825
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1505
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2775
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新天籁
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4868
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1830
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1490
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2775
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腾讯试驾长安福特新蒙迪欧
与之前提到的造型设计、诸多科技配置相比,新蒙迪欧在空间方面的表现就显得不那么重头了。与蒙迪欧-致胜相比,新蒙迪欧在车身尺寸上并没有过多的变化,只是在宽度和高度上有细微的下降,而轴距2850mm则保持不变,其车内空间也维持了致胜的宽敞。
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值得一提的是,新蒙迪欧的后排座椅极富柔软度,并且后排坐垫也保持了和前排一样的长度,能够对乘客的大腿起到良好的支撑作用,虽然这可能看起来会使后排腿部空间缩小,但实际使用中的舒适度只有亲自试乘过后才会知道。只是,新蒙迪欧的后排还是比较典型的双人乘坐型,应急时中央席位的舒适性就比较低了。
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在储物空间方面,美系的新蒙迪欧在细致度上已经不输以此见长的日韩系车型。门内板的储物槽空间大而深,可以放下多瓶饮料,其内部还有水瓶的固定卡子,这一细节令人欣慰。同样神似沃尔沃的中控台后部储物空间也是放置小物品的好地方,只是由于深度太大拿取会有些困难。另外,配备盖板的两个大型杯槽、中央扶手箱、后排扶手箱、后排门内板储物槽都以大为荣,副驾驶手套箱更是采用双层设计并在底层附有紧固网兜,可以说在新蒙迪欧中你完全不必担心随身物品无处安放。
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总体来看,空间表现对于蒙迪欧车型来说从来就不是问题,当然,你也不能指望像各种“L”车型那样肆无忌惮的宽敞,毕竟它还要保持一定的运动和操控感。
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空间绝对是蒙迪欧致胜的一个很大的优势,笔者身高188公分,坐进车里,丝毫不觉得拥挤,坐进后排,头部与腿部都有着很不错的空间,致胜的空间在同级车中优势也比较明显。
而在内部空间上,新致胜依托轴距的优势在前后排均有不错表现,在保留了原汁原味的前提下能有如此的空间表现也足够令那些竞争对手羡慕的。新致胜的后备厢空间纵深不错而厚度则表现一般,不过对于一款中级车而言这很显然不是主要问题所在。