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大众--尚酷发动机

本段相关车型:节选自《绝对科班出身 腾讯试驾大众尚酷1.4TSI》


 

这台发动机的最大功率为118千瓦它比目前国产的1.4T单增压发动机高了22千瓦。而最大扭矩方面也增添了20牛米。参数上是如此,在直接驾驶的体会上更多是整个发动机在加速过程中的持续性,这种加速感十分的匀称,很快介入而高转速又能够得以维持。

绝对科班出身 腾讯试驾大众尚酷1.4TSI

进口大众尚酷

本段相关车型:节选自《沙漠热风之魅影 腾讯试驾大众尚酷2.0TSI》

        感受尚酷激情当属更具挑战的赛道,虽然小雨淋漓但珠海赛车场依旧露出了其神秘莫测的性格,水膜覆盖的赛道+各种组合弯道都考验着尚酷的悬挂和动力组合。哦对了,忘记介绍尚酷的“新心脏”:大众原版155KW 2.0TSI发动机+6速“湿式”DSG变速箱,请注意发动机可是155KW而不是之前网上盛传的现款迈腾装载147KW发动机。这款发动机最大扭矩280牛米,从1700转持续到5000转涵盖了日常驾驶常用转速区间,在5300转时发动机输出最高155千瓦功率,最高车速238千米/小时。

沙漠热风之魅影 腾讯试驾大众尚酷2.0TSI

本段相关车型:节选自《沙漠热风之魅影 腾讯试驾大众尚酷2.0TSI》

        感受尚酷激情当属更具挑战的赛道,虽然小雨淋漓但珠海赛车场依旧露出了其神秘莫测的性格,水膜覆盖的赛道+各种组合弯道都考验着尚酷的悬挂和动力组合。哦对了,忘记介绍尚酷的“新心脏”:大众原版155KW 2.0TSI发动机+6速“湿式”DSG变速箱,请注意发动机可是155KW而不是之前网上盛传的现款迈腾装载147KW发动机。这款发动机最大扭矩280牛米,从1700转持续到5000转涵盖了日常驾驶常用转速区间,在5300转时发动机输出最高155千瓦功率,最高车速238千米/小时。

沙漠热风之魅影 腾讯试驾大众尚酷2.0TSI

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