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长安福特--嘉年华导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾长安福特新嘉年华 全面升级》

 

腾讯试驾长安福特新嘉年华 全面升级

腾讯试驾长安福特新嘉年华 全面升级

试驾信息
试驾时间:2013年05月 试驾地点:宁波
试驾天气:晴转阴 试驾里程:300公里
撰文:武文杰 图片:武文杰
车辆售价:11.69万元 车辆提供:长安福特
车辆信息:嘉年华 2013款 两厢 1.5L 自动劲动型
发动机形式: 1.5升自然吸气发动机 发动机排量(cc):1499
最大功率(kW/rpm):81/6045 最大扭矩(Nm/rpm):140/4500
长/宽/高(mm):3980*1722*1470mm 轴距(mm):2495
变速器形式:6挡双离合变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊
后:扭力梁
:全新的外形内饰设计,双离合变速器和ESC电子系统加入
:价格稍有些高,车内空间仍无明显改善

 

嘉年华,这款拥有37年历史,历经前后6代车型变革,并且在全球销售总量超过1500万台的小型车,无疑是福特家族中最为成功的车型之一,而且其在国外市场也是小型车的代表之作,不过似乎是消费习惯和对于车本身的喜好不同,这款小车在我们的国内市场却一直都是不温不火的状态,比起其直接竞品POLO和K2在销量上有着明显的差距,但是福特似乎也不想看到这样的局面继续下去,这不,换装了全新动力总成以及内外多处升级之后的2013款嘉年华,已经出现在我们的面前了。

嘉年华,这款拥有37年历史,历经前后6代车型变革,并且在全球销售总量超过1500万台的小型车,无疑是福特家族中最为成功的车型之一,而且其在国外市场也是小型车的代表之作,不过似乎是消费习惯和对于车本身的喜好不同,这款小车在我们的国内市场却一直都是不温不火的状态,比起其直接竞品POLO和K2在销量上有着明显的差距,但是福特似乎也不想看到这样的局面继续下去,这不,换装了全新动力总成以及内外多处升级之后的2013款嘉年华,已经出现在我们的面前了

腾讯试驾长安福特新嘉年华

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本段相关车型:节选自《腾讯体验2011款福特嘉年华 如画中穿行》

腾讯体验2011款福特嘉年华 如画中穿行

腾讯体验2011款福特嘉年华

 

试驾信息
试驾时间:2011年09月 试驾地点:海拉尔
试驾天气:晴天 试驾里程:300公里
撰文:包子 图片:包子
车辆售价:11.29万 车辆提供:长安福特
车辆信息:嘉年华2011款 两厢 1.5自动劲动型
发动机形式: 1.5升4缸发动机 发动机排量(cc):1498
最大功率(kW/rpm):76/6000 最大扭矩(Nm/rpm):138/4000
长/宽/高(mm):3950*1722*1467 轴距(mm):2490
变速器形式:4挡手自一体变速箱

悬挂形式:
前:麦弗逊独立悬挂
后:扭力梁式悬挂

:外观设计青春灵动,内饰设计大胆出位,操控良好
:动力稍显一般,内饰材质可更加精细些

金秋时节是收获的季节,在“金九银十”的9月末我们和长安福特嘉年华进行了2天的紧密接触,在天气善变的呼伦贝尔大草原上与这款个性小车一起在“美画”中穿行。本文前面介绍车辆,后半部分将为大家介绍优美的呼伦贝尔草原,其中包括满洲里国门景区、套娃广场以及到海拉尔的一路草原风景。不仅在车市、新人结婚圈,自然界在9月呈现的五彩金色更多灿烂。

腾讯体验2011款福特嘉年华 如画中穿行

腾讯体验2011款福特嘉年华

作为历史因素来看嘉年华是伴随着手机、互联网成长起来的新一代车主所设计的。他们善于使用现代科技了解世界,关注世界最新潮流,都属于个性一派,对于汽车的选择,卓越的驾驶品质、时尚的设计风格和环保经济的性能都是他们必不可少的要求。

腾讯体验2011款福特嘉年华 如画中穿行

腾讯体验2011款福特嘉年华

外观全新改款的新嘉年华是2年前引入国内的,从现在来看它的设计依然走在了小车潮流巅峰,此次2011款主要在细节处进行修改以提升使用舒适性,新车包含两厢和三厢(嘉年华-锋潮),共有劲动型、豪华型、运动型、时尚型、风尚型,共计10款车型。此次我们驾驶的是采用电光紫的两厢版。

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