| 3.0升 自然吸气 174马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
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2019款 3.0L AT标准版前置四驱 5档手自一体 |
34.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2019款 3.0L AT舒适版前置四驱 5档手自一体 |
35.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 4项 查看 |
2019款 3.0L AT豪华版前置四驱 5档手自一体 |
36.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 6项 查看 |
2019款 3.0L AT尊贵版前置四驱 5档手自一体 |
39.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 6项 查看 |
2018款 3.0L AT标准版 停产在售前置四驱 5档手自一体 |
36.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 6项 查看 |
2018款 3.0L AT舒适版 停产在售前置四驱 5档手自一体 |
37.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2018款 3.0L AT豪华版 停产在售前置四驱 5档手自一体 |
38.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
宽大的前保险杠与突出的轮拱融为一体，向后继续延续到侧面线条，最后与后保险杠相呼应，整体上外凸的线条让帕杰罗肌肉感突出，彰显了这是一款传统的力量型硬派SUV。
帕杰罗尾部设计仍采用以往车型的风格，传统的直线条、几乎垂直的后窗、背负式的全尺寸备胎、向外延伸的后保险杠，这些会让很多硬派越野车的爱好者津津乐道。另外，全新设计的后尾灯更加简洁，强调功能性的同时也更贴合现在的消费需求。
在外观细节上，帕杰罗更多用了镀铬装饰，前脸进气格栅、外后视镜、雾灯、外门把手及车顶上的行李架等，这些增加外观金属感的同时也让帕杰罗在外观上更显高档。
除了车身之外，粗壮的6辐铝合金轮毂与外登车踏板也让帕杰罗显得力量型十足，同时外登车踏板也让驾乘者上下车变得极为方便，黑色橡胶也起到了很好的防滑作用。
另外，帕杰罗的第二排和第三排的车窗用了深颜色玻璃，这让习惯贴膜的消费者也省了一笔开销。
帕杰罗一直以来都是越野硬汉的代言人，作为三菱旗下的核心产品之一，帕杰罗已经有27年的历史了，我们现在看到的是第四代产品。
外观硬朗 延续传统力量性SUV风格
新款帕杰罗3.0沿袭了历代帕杰罗标志性的设计风格，并以硬朗的线条作为主基调，显示了强悍的力量，延续了帕杰罗这个品牌外观充满肌肉感的风格，也突出了它是一个越野性能强悍的铁汉。
镀铬装饰的进气格栅与前大灯组一起构成了大气而结实的前脸造型，多用直线而配合以圆形的大灯和嵌入前保险杠的雾灯也为帕杰罗前脸增添了一丝圆润。
汉兰达
维拉克斯
驰鹏
普拉多(进口)
