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斯巴鲁--森林人导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾斯巴鲁第四代森林人 三好学生》

前言:如果说曾经的森林人还有些斯巴鲁的传统天性的话,那么眼前这台第四代森林人则完全变成了一个品学兼优的好孩子了。对于很多固执的斯巴鲁车迷来说,森林人没在他们那获得什么好感或者肯定,她的诞生和发展几乎都是妥协于市场的商业行为,但是正是这个默不作声的家伙,通过不断的“完善自我”,逐渐成长为今时斯巴鲁的支柱车系。在这个时代,偏科生会获得绝对忠诚的粉丝,全优生则可获得绝对数量的车主,所以大家都会在怪才和庸才之中找到适合自己合适的位置,无关好坏对错。

腾讯试驾斯巴鲁第四代森林人 三好学生

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言归正传,让我们来了解下眼前这台全新的斯巴鲁森林人吧,之前我的同事已经远赴日本,提前为大家带来了一些试驾感受,但是局限于时间原因,并不详尽。而我则有足足一整天的时间与她接触,而且我们试驾的是最后确定的进口版车型,所以我想这次试驾的压力依然不小。

试驾信息
试驾时间:2013年1月 试驾地点:昆明
试驾天气:小雨 试驾里程:100公里
撰文:付军 图片:付军
车辆售价:26.98万元 车辆提供:斯巴鲁
车辆信息: 2013款 斯巴鲁森林人 2.5i自动精英版
发动机形式:水平对置4缸 发动机排量(cc):2498
最大功率(kW/rpm ):126/5800 最大扭矩(Nm/rpm):235/4100
长/宽/高(mm) 4595*1810*1735 轴距(mm):2640
变速器形式:模拟6速CVT变速器 悬挂形式:

前:麦弗逊独立式

后:双叉臂独立式

:舒适性和实用性大幅提高,OFFROAD通过性较好
:CVT限制了运动特质

 

本段相关车型:节选自《冰上华尔兹 腾讯冰雪试驾斯巴鲁2011款森林人》

1月份的哈尔滨,银装素裹,一派肃杀景象。虽然此时的美景会吸引不少游人来观赏,但不可否认,严冬时节的冰雪环境确实给车辆行驶带来了不小的考验,无论是车辆性能还是驾驶员的技术。

冰上华尔兹 腾讯冰雪试驾斯巴鲁2011款森林人

试驾信息
试驾时间:2011年01月 试驾地点:哈尔滨二龙湖
试驾天气:晴天有风 试驾里程:冰雪场地试驾
撰文:高青 图片:高青
车辆售价:25.48万 车辆提供:斯巴鲁中国
车辆信息:森林人2.0XS自动豪华版
发动机形式: 2.0升水平对置发动机 发动机排量(cc):1995
最大功率(kW/rpm):110 /6000 最大扭矩(Nm/rpm):198/4200
长/宽/高(mm):4560*1780*1700 轴距(mm):2615
变速器形式:4挡自动变速器 悬挂形式:

前:麦弗逊式悬架

后:双叉横臂式悬挂

:四驱系统表现稳定,全系标配VDC,具有不错操控性
:内饰材质一般,变速箱不够先进

作为进口个性品牌,斯巴鲁在华销售的车型都装备了四驱系统,这也和水平对置发动机一起成了斯巴鲁引以为傲的技术。在冰天雪地的哈尔滨二龙湖组织试驾体验活动,确实体现出斯巴鲁对其产品性能的自信。

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