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起亚--索兰托变速箱

本段相关车型:节选自《腾讯试驾新一代起亚索兰托 挑战者来临》


 

腾讯试驾新一代起亚索兰托 挑战者来临

腾讯试驾新一代起亚索兰托

新索兰托在高速上的表现偏向舒适,动力爆发点不是那么明显,加速虽反应灵敏但整个提速过程还是趋于平缓,这样的调教带来的好处就是乘客会感到十分舒适,100km/h巡航的时候车内噪音控制的非常好,首先发动机转速刚好2000rpm左右听不到噪音,其次来自底盘的噪音也被隔绝在外,速度再提高风燥会明显一些,但依然很舒适,

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6速手自一体变速箱换挡动作很顺滑,由此带来的冲击感微乎其微,在被舒适氛围萦绕的环境中,即使是急加速也依然和谐。

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油门只要踩下一点变速箱便积极的降挡以增加动力响应,完成加速后变速箱则迅速升挡到6挡巡航,整个过程除了司机谁也不知道变速箱的一系列换挡动作,可见舒适是他的第一设计诉求,变速箱的调教水准确实值得称道。

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