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讴歌--讴歌MDX配置

本段相关车型:节选自《给激扬驰抵加分 腾讯试驾2010款讴歌MDX》

给激扬驰抵加分 腾讯试驾2010款讴歌MDX

中控锁、座椅记忆键与外后视镜调节及牵引力系统控制键分局在门板与中控台连接处,视觉感觉很好,但是,尽量还是需要在驾乘前完成调整。手往下移是脚刹释放按键,千万不要像我第一次误认为是个储物盒!

给激扬驰抵加分 腾讯试驾2010款讴歌MDX

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方向盘上的浆式加减挡拨片在炮筒式仪表盘的衬托下,很容易让人有驾驶高性能赛车的错觉,这仅是在视觉上。在方向盘握感的误导下,这样的错觉有增加至少30%余量。请一定要控制加速的冲动欲望。

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这里要再强调下电加热、制冷通风座椅及宽大的中央扶手。中央扶手很宽大,何谓“宽大”?从某种程度上,你完全可以不必担心,副驾驶上的她同样舒服的将胳臂放于中央扶手上,而影响到你。

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在对副驾驶地毯内侧储物槽的判断上,我个人处于徘徊和犹豫的处境。一款7座的SUV还怕缺少储物空间吗?可能事情,远比我的欲望精致的多。再没有受到多方面挑战之前,我还是缓和的说下,有总要比没有好的多,难道不是吗。

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最后要说下,如果你乘坐一台MDX,而且,是坐在后排……绝对不吃亏。总体上讲,MDX的后排体验可圈可点,除了主驾驶席上的方向盘、排挡杆和油门刹车不归你支配,其余的部件,你在后排均可享受。看电影,听音乐,还是吹空调完全没问题。而且,还没人骚扰!

 

本段相关车型:节选自《大块头健将 腾讯试驾讴歌2010款MDX》


 

大块头健将 腾讯试驾讴歌2010款MDX

中控台的大尺寸显示屏看起来十分过瘾,而其所具备的功能也是非常丰富。只是密集的操作按钮并不是可以很快上手。

大块头健将 腾讯试驾讴歌2010款MDX

大块头健将 腾讯试驾讴歌2010款MDX

本次改款后MDX增强了舒适性和娱乐装备。首先是前排乘客的座椅配备了通风功能,这在酷热的夏天来说绝对算是一个福音。后排乘客也拥有了两档可调的座椅加热,再加上后排新增加的影音娱乐系统的加盟似的MDX的后排变得更为享受。9寸的VGA屏幕十分清晰,欣赏DVD大片时还有专门的无线耳机佩戴,这样可以起到不影响驾驶员的作用。

大块头健将 腾讯试驾讴歌2010款MDX

 

本段相关车型:节选自《大块头健将 腾讯试驾讴歌2010款MDX》

                                         大块头健将 腾讯试驾讴歌2010款MDX

大块头健将 腾讯试驾讴歌2010款MDX

中控台的大尺寸显示屏看起来十分过瘾,而其所具备的功能也是非常丰富。只是密集的操作按钮并不是可以很快上手。

大块头健将 腾讯试驾讴歌2010款MDX

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本次改款后MDX增强了舒适性和娱乐装备。首先是前排乘客的座椅配备了通风功能,这在酷热的夏天来说绝对算是一个福音。后排乘客也拥有了两档可调的座椅加热,再加上后排新增加的影音娱乐系统的加盟似的MDX的后排变得更为享受。9寸的VGA屏幕十分清晰,欣赏DVD大片时还有专门的无线耳机佩戴,这样可以起到不影响驾驶员的作用。

大块头健将 腾讯试驾讴歌2010款MDX

 

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