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凯迪拉克--凯迪拉克SRX导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾2013款凯迪拉克SRX 智能偶像派》

 

腾讯试驾2013款凯迪拉克SRX 智能偶像派

腾讯试驾2013款凯迪拉克SRX

作为凯迪拉克在中国市场卖得最好的一款产品,SRX今年迎来了他的小改款,为了和众多竞争对手一拼高下,凯迪拉克给绝对的偶像派SRX传授了修炼已久的内功,让这款人气SUV不光有型,更有着智慧的魅力。

试驾信息
试驾时间:2013年03月 试驾地点:杭州
试驾天气:晴天 试驾里程:20公里
撰文:祖琦 图片:祖琦
车辆售价:62.8万元 车辆提供:上海通用
车辆信息:SRX 3.6L旗舰型
发动机形式:3.6L发动机 发动机排量(cc):3560
最大功率(kW/rpm):234/6800 最大扭矩(Nm/rpm):359/2400
长/宽/高(mm):4851*1910*1667 轴距(mm):2807
变速器形式:6挡手自一体变速器 悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬架

后:多连杆独立悬挂

:新造型新内饰科技配置新引人。
:新科技成熟度稍欠及油耗偏大

>>>凯迪拉克SRX试驾高清组图<<<

腾讯试驾新款凯迪拉克SRX 智能偶像派

腾讯试驾2013款凯迪拉克SRX

2013款凯迪拉克外形依旧犀利,仍然保持着超现实主义风格的未来感,但经过4年的岁月,即使是偶像也难免会出现审美疲劳,虽然我们知道此次改款的核心内容并不是外观而是凯迪拉克苦练内功的成果展示,不过外观上的进化仍然显示出了不少的新意。

腾讯试驾新款凯迪拉克SRX 智能偶像派

腾讯试驾2013款凯迪拉克SRX

首先,广受好评的外形设计无需大的改动,同时也是考虑到本次只是小改款车型,保险起见,经典的“钻石切割”设计被完全保留,动刀的只是前脸上的前格栅,为了突出凯迪拉克最新的设计语言,全镀铬盾形前格栅被升级到了四纵三横形式,在视觉上突出了豪华感,细节上也表现出了更多层次,相对于老款的粗犷,新款SRX的前脸更显露出了一种大气奢华的质感。

腾讯试驾新款凯迪拉克SRX 智能偶像派

腾讯试驾2013款凯迪拉克SRX

新款7辐条20英寸镀铬铝合金轮毂依然凸显十足的美国式豪迈,235/55 R20规格的马牌ContiCrossContact UHP超高性能轮胎转为运动型SUV设计,市场价着实不低。

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本段相关车型:节选自《美国钻石 腾讯试驾凯迪拉克新SRX旗舰版》

美国钻石 腾讯试驾凯迪拉克新SRX旗舰版

曾几何时,凯迪拉克这个美国品牌在中国和双B一样,也是豪华车的代名词,但由于各种原因,凯迪拉克品牌一度沉沦,逐渐淡出了人们的视野,随着上一代CTS包括SRX等一批新车型的推出,锋芒毕露的外形设计和对性能的追求让我们又对凯迪拉克有了全新的认识,狂放不羁,个性张扬的品牌形象已然深入人心。

 

 

 

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