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一汽马自达--马自达6导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾2013款马自达6 挑战天门山99弯》

在国内,老款马自达6在市场上征战已有十载,是人们认知马自达品牌的最大功勋。时针倒转十年,也正是当年马自达6全球出色的市场表现,挽救了经营不力、处在濒临破产边缘的公司。如今,2013款马自达6在车内外进行小幅度调整升级,加入了时下流行的小细节,进而增加产品新鲜度,维持销量热度。微小的改变难以让人察觉,而它长久不衰的杀手锏依然是足够诱人的售价。为了将此次试驾活动办的富有新意,厂商将试驾地点选择了“通天大道”天门99弯,这将是一次不同寻常的试驾体验。

腾讯试驾2013款马自达6 挑战天门山99弯

[点击进入高清组图]

试驾信息
试驾时间:2013年08月 试驾地点:湖南 张家界天门山
试驾天气:中雨 试驾里程:场地
撰文:张原 图片:张原
车辆售价:12.98万起 车辆提供:一汽轿车马自达
车辆信息:2013款马自达6 2.0AT
发动机形式:2.0L发动机 发动机排量(cc):1999
最大功率(kW/rpm):108/6500 最大扭矩(Nm/rpm):183/4000
长/宽/高(mm):4670×1780×1435 轴距(mm):2675
变速器形式:5速手自一体 悬挂形式:
前:双横臂式独立悬挂
后:E型多连杆式独立后悬挂
:12.98万起售价极具杀伤力,口碑良好的运动型入门级中级车。
:这样一款上市长达十年的车型热度依然不减,我剩下的点评只剩下“呵呵”两字。

天门山是张家界地区最高山峰,距城区仅8公里,主峰高1518.6米,因自然奇观天门洞而得名。但我们此行目的并非山顶景观,而是自山脚下至山顶的天门99弯,这条超级山路总长度为10.77公里,垂直落差跨度大,海拔从山脚200米直拔至1300米,最大爬坡角度38.6度,因山路险峻而闻名于天下,发卡弯比比皆是。这是一个绝佳的天然试车场,也让本来略感无聊的老车型试驾活动,转变为富有挑战性的难得驾驶体验。

腾讯试驾2013款马自达6 挑战天门山99弯

2013款马自达6挑战天门山99弯

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2013款马自达6挑战天门山99弯

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2013款马自达6挑战天门山99弯

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2013款马自达6挑战天门山99弯

坐进驾驶舱,我调整为最适应的坐姿后,便迫不及待的准备出发,此时略感不过瘾的是坐姿还不够低,不能够赋予我强烈的战斗气氛。初上手后,发现老马6相比于当今主流B级车,转向力度偏沉,沉到我脑海里无从找寻到能够与之匹敌的对手,我想这一方面会让大面积青睐它外形的女性紧锁眉头,但接下来也会极尽配合我在99重弯路中尽情疯上一把。 

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