| 1.8升 涡轮增压 186马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2018款 1.8T AT轿跑版互联智享型前置前驱 6档手自一体 |
12.28 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
| 2.0升 自然吸气 147马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2018款 2.0L MT互联智享型前置前驱 6档手动 |
10.48 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2018款 2.0L AT互联智享型前置前驱 6档手自一体 |
11.48 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2018款 2.0L MT智领型前驱 6档手动 |
14.08 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2018款 2.0L AT智领型前驱 6档手自一体 |
15.08 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
试驾全新奔腾B70
奔腾B70曾是一汽轿车奔腾品牌开山之作，并有着傲人的销量数字，随着市场竞争加剧，近年来奔腾B70的日子变得趋于惨淡。在推出奔腾B90和X80之后，一汽轿车腾出手来完成奔腾B70换代升级，并于5月8日公布最终售价为9.98-14.98万元，极具杀伤力，其主力2.0L车型售价更是不超过12万元，这是一个富有诚意的售价，不禁让人感慨到随着市场竞争，车价逐年持续走低，这是一个市场竞争挤压过多水分的良性循环，受益者终归是消费者。
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其实早期参观过奔腾的工厂的人都知道，奔腾B70也就是奔腾最初的车型，它和马自达6共线生产，一台马自达一台奔腾这样源源不断的下线，如今一汽集团不仅仅拥有B70、B50，更高端的B90也一同面世。
试驾新款奔腾B70
新款奔腾B70作为一汽奔腾旗下的一款中级车，拥有大气的外观和较为不错的性价比，6月25日，全新奔腾B70上市，新车在外观、内饰、动力上都有着不小的变化，而价格相比老款有所降幅，11.98万-14.18万的售价也让性价比有所提升。
试驾新款奔腾B70
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