| 3.5升 自然吸气 280马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2019款 3.5L AT TX-L 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
49.48 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2019款 3.5L AT TX-L尊享版后挂备胎 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
50.48 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 4项 查看 |
2018款 3.5L AT SX 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
43.58 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2018款 3.5L AT TX 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
45.08 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2018款 3.5L AT TX-L 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
48.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2018款 3.5L AT TX-L后挂备胎 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
49.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2018款 3.5L AT TX-L NAVI 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
50.88 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 4项 查看 |
2018款 3.5L AT TX-L NAVI后挂备胎 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
51.88 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2018款 3.5L AT VX 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
56.88 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2018款 3.5L AT VX后挂备胎 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
57.88 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2018款 3.5L AT VX NAVI 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
59.58 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2018款 3.5L AT VX NAVI后挂备胎 停产在售前置四驱 6档手自一体 |
60.48 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
|
||||||||||||||||||||||||
]翻阅普拉多的历史会发现，其实它隶属于丰田的陆地巡洋舰系列，从1984年至今已经走过了26年。相比老大哥陆地巡洋舰，普拉多则更多的偏向于舒适，它拥有中级车的舒适程度，同时又拥有许多城市SUV无法比拟的越野能力，这就是普拉多。说到越野，大名鼎鼎的路虎和JEEP系列都是目前的领军人物，但在国内论保有量最多的可能还是陆地巡洋舰系列，它们的可靠性很高，维修和保养也相对更简单。在高原以及内陆地区，也全都是丰田SUV的身影。
帕杰罗(进口)
驰鹏
大切诺基(进口)
