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一汽丰田--皇冠整体外观

本段相关车型:节选自《试驾一汽丰田新皇冠3.0 VIP 舒适为尊》

从上一代皇冠车型开始,设计风格就已经彻底脱离了方方正正的严肃造型,但是丰田的设计师无论怎样变化线条,都改变不了皇冠骨子里那份稳重成熟的气质。如果非要强调一些什么,那么上扬宽泛的U型前脸和略显凌厉的车前灯线条,或许有些迎合时下运动趋向的设计风潮。但是丰田一贯的中庸大气之风丝毫没有减少,就连车标设计这些细节处理也显得十分精致考究。

试驾一汽丰田新皇冠3

试驾一汽丰田新皇冠

试驾一汽丰田新皇冠3

试驾一汽丰田新皇冠

新一代国产皇冠并非照搬日本的原型车,而是从皇冠车系的高端分支Majesta衍生而来,这是皇冠的顶级车款,车身尺寸上也增加到了5005/1810/1500mm,让其一举跃居到了与宝马新5系和奔驰加长E级同等的地位。但是差异较大的前后悬却让我感到车侧的一些不协调,腰线的设计平淡无奇、中规中矩;同样保守的车尾也不会让你感到太多激情,新增的LED灯组也只是为了不至于太脱离主流设计方向。这就是丰田一贯的风格,你找不出设计上任何的致命缺陷,就像找不到任何值得炫耀的新颖造型一样。当然,这种风格恰巧与皇冠的定位相吻合,不张扬不沉闷,不极端不妥协,总之她总是将设计尺度把握的精准无比。

本段相关车型:节选自《大气舒适 腾讯试驾丰田皇冠Royal Saloon》

外观:大胆激进的外形设计

 大气舒适 腾讯试驾丰田皇冠Royal Saloon

大气舒适 腾讯试驾丰田皇冠Royal Saloon

 

大气舒适 腾讯试驾丰田皇冠Royal Saloon

相比老款新皇冠改动最大同时给人印象深刻部分还是尾部:高耸的车尾和宝马一样代表了未来车型设计方向,尾部线条相当复杂和复古:与老款凯迪拉克CTS颇为相似的双色反光板。复古风格的尾灯采用立体线条的LED造型,完全跳脱旧款皇冠的框架局限,加上双镀铬装饰排气孔,确实给人带来一种崭新的设计风格,只是这种风格是不是来的太突然了?

 

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