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    • 品牌：大众
    • 排量：1.4L|2.0L
    • 保修政策：3年/10万公里
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    5 名图 12.98-16.98万
    6 迈腾 18.61-30.99万
    7 君威 17.28-25.98万
    8 雅阁 17.98-25.98万
    9 迈锐宝 16.49-18.99万

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      1.4升 涡轮增压 150马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2020款 280TSI DSG 舒适型

      前置前驱 7档       		18.69 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 7项 查看

      2020款 280TSI DSG 领先型

      前置前驱 7档       		20.99 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 8项 查看

      2019款 280TSI DSG 舒适型 停产在售

      前置前驱 7档双离合变速箱(DCT)       		18.61 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 6项 查看

      2019款 280TSI DSG 舒适型 国VI 停产在售

      前置前驱 7档       		18.61 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 6项 查看

      2019款 280TSI DSG 领先型 停产在售

      前置前驱 7档双离合变速箱(DCT)       		20.51 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 8项 查看

      2019款 280TSI DSG 领先型 国VI 停产在售

      前置前驱 7档       		20.51 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 8项 查看
      2.0升 涡轮增压 186马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2020款 330TSI DSG 领先型

      前置前驱 7档       		21.99 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 8项 查看

      2020款 330TSI DSG 豪华型

      前置前驱 7档       		23.39 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 15项 查看

      2020款 330TSI DSG 尊贵型

      前置前驱 7档       		25.89 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 17项 查看

      2019款 330TSI DSG 领先型 停产在售

      前置前驱 7档双离合变速箱(DCT)       		21.51 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 8项 查看

      2019款 330TSI DSG 领先型 国VI 停产在售

      前置前驱 7档       		21.51 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 8项 查看

      2019款 330TSI DSG 豪华型 停产在售

      前置前驱 7档双离合变速箱(DCT)       		22.91 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 15项 查看

      2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI 停产在售

      前置前驱 7档       		22.91 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 15项 查看

      2019款 330TSI DSG 尊贵型 停产在售

      前置前驱 7档双离合变速箱(DCT)       		25.31 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 17项 查看

      2019款 330TSI DSG 尊贵型 国VI 停产在售

      前置前驱 7档       		25.31 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 17项 查看
      2.0升 涡轮增压 220马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2020款 380TSI DSG 豪华型

      前置前驱 7档       		24.99 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 17项 查看

      2020款 380TSI DSG 尊贵型

      前置前驱 7档       		26.99 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 19项 查看

      2020款 380TSI DSG 旗舰型

      前置前驱 7档       		30.99 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 19项 查看

      2019款 380TSI DSG 豪华型 停产在售

      前置前驱 7档双离合变速箱(DCT)       		24.41 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 15项 查看

      2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI 停产在售

      前置前驱 7档       		24.41 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 15项 查看

      2019款 380TSI DSG 尊贵型 停产在售

      前置前驱 7档双离合变速箱(DCT)       		26.71 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 17项 查看

      2019款 380TSI DSG 尊贵型 国VI 停产在售

      前置前驱 7档       		26.71 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 17项 查看

      2019款 380TSI DSG 旗舰型 停产在售

      前置前驱 7档双离合变速箱(DCT)       		30.91 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 19项 查看

      2019款 380TSI DSG 旗舰型 国VI 停产在售

      前置前驱 7档       		30.91 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 19项 查看

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      一汽-大众--迈腾 局部细节

      本段相关车型： 2012款 1.8TSI DSG豪华型 节选自 《腾讯试驾全新一代迈腾1.8T车型 革新升级》


      其中，本次编辑试驾的新一代迈腾搭载1.8TSI+DSG动力总成，其发动机可以产生的最大功率为118kW，250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速仅为8.9秒。

      有备而来 腾讯试驾全新一代迈腾1.8T车型

      动态图

       
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      78

      同价位 117 款车中评分排名 第25名

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      • 优点

        加长后极大的改善了后排空间。 技术全面，工艺精湛。 动力系统仍保持业界领先。

      • 缺点

        保养费用高昂。 TSI+DSG在国内屡遭质疑。 相比于国外车型有所减配。

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