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上海通用凯迪拉克--SLS赛威导读

本段相关车型:节选自《大胆革“芯” 试驾凯迪拉克赛威SLS 2.0T》

大胆革“芯” 试驾凯迪拉克赛威SLS 2.0T

提起美系车,您能首先想到些什么关键词呢?我想类似于大尺寸车身、豪华配置、高舒适性等等词汇一定都会是您首先能想到的,当然还有一点,那就是大排量、大马力的发动机,没错,在之前过去的这些年,美系车一直给我们的感觉就是足够的大气和奢华,然而大部分美系车却并不能与环保、燃油经济性这些词汇扯上关系。

试驾信息
试驾时间:2011年01月 试驾地点:丽江
试驾天气:晴天 试驾里程:100公里
撰文:武文杰 图片:武文杰
车辆售价:48.88万 车辆提供:通用凯迪拉克
车辆信息:凯迪拉克SLS赛威 2.0T 行政版
发动机形式: 2.0T涡轮增压发动机 发动机排量(cc):1998
最大功率(kW/rpm):193/5300 最大扭矩(Nm/rpm):360/2000-5000
长/宽/高(mm):5120*1845*1505 轴距(mm):3057
变速器形式:6挡手自一体变速器 悬挂形式:
前/后:MRC主动电磁感应独立悬挂系统
:全新的2.0T动力的引入,提升了性价比,也进入了主流阵营
:赛威整车的市场占有率还有待提高

作为美系车的代表品牌,凯迪拉克似乎不论是过去还是现在,都承载了很多的东西,也许对于像我这样的八十年代初出生的人来说,凯迪拉克所代表的就是两个字:豪华,而如今,这一标志性的美系品牌也开始探寻一条全新的产品出路了,除了保持既有的豪华感和大尺寸车身外,在节能减排风潮日益强烈的今天,他们也终于为自己旗下的主力车型SLS赛威更换了全新的“芯”,而这次的改变对于凯迪拉克来说也许就是革命性的,因为他们这次引入的这款发动机不再是大排量的传统意义上的产品,而是全新的2.0T SIDI系列直喷涡轮增压发动机,而这次的丽江之行,我所要体验和感受的,也就是这款全新的“芯”,看看搭载了全新的心脏的大家伙会有怎样的表现。

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