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上海大众--途安变速箱

本段相关车型:节选自《动力配置更实用 腾讯试驾上海大众新途安》

     在起步阶段,踩下油门踏板的一瞬间确实会感觉动力稍感不足,车子反应略微有些迟钝;不过在真正跑起来后,借助涡轮增压的帮助,车子在2000转左右的时候都能拥有比较好的牵引力,加速过程平稳而迅速。7速DSG变速器的升挡也是相当积极,仪表板上的瞬时油耗显示会随时反应出这一点,大多数时候油耗都在较低的区间内,据官方数据,1.4T+7DSG的组合相比原先的2.0手挡车型油耗还要低了15%。

动力配置更实用 腾讯试驾上海大众新途安

 

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