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长安马自达--长安马自达CX-5整体外观

本段相关车型:节选自《腾讯试驾长安马自达CX-5 收放自如》


 

外形设计及做工:品质不输进口版

腾讯试驾长安马自达CX-5 收放自如

腾讯试驾长安马自达CX-5

“魂动”设计理念想必大家在近一两年车展的马自达展台都有所见闻,它是马自达旗下车型最新的家族设计语言,基于此设计目前已经打造出了CX-5以及ATENZA,两款车的国产计划也在有条不紊的进行。目前全新马自达3的官图也已经放出,我们看到了一个更加活力四射的新车型,这正是“魂动”的魅力。

腾讯试驾长安马自达CX-5 收放自如

腾讯试驾长安马自达CX-5

简单来说,“魂动”理念就是通过曲线弧线的万千组合营造出动感流畅的车身形态。在日系车中,马自达从来就是玩弄曲线与光影的行家,“魂动”理念也正与其讲求运动的品牌精神吻合。并且,他们不仅仅满足于对于旗下轿车的运动化打造,即使SUV车型,也要与众不同。

腾讯试驾长安马自达CX-5 收放自如

腾讯试驾长安马自达CX-5

长安马自达CX-5正是这种理念下的SUV产物,它完好的继承了进口版车型的几乎全部特征。与其它日系德系甚至美系品牌同级别SUV相比,CX-5明显是最具朝气的。近乎轿跑式的掀背车尾设计是其年轻化的关键,与途观、CR-V等车型相比,CX-5的干劲十足,而不仅仅是为了安逸和享乐。

腾讯试驾长安马自达CX-5 收放自如

腾讯试驾长安马自达CX-5

前大灯的设计则是点睛之笔,它有些类似于宝马的“天使眼”,这也将是未来一段时间内马自达的“家族式”大灯,不过我并没有找到配置单上所列的日间行车灯,对于期待马自达“天使眼”的朋友们,可能要失望了。

腾讯试驾长安马自达CX-5 收放自如

腾讯试驾长安马自达CX-5

从侧面看上去,这个实际尺寸比CR-V还要大上一些的汽车却看着有些小巧,它更像是一款类似于“英菲尼迪EX”系列的跨界车,特别是尾灯给人的感觉更像。反而是CR-V看上去更高更大,不得不佩服两个厂家的设计师们对于产品定位的把控。

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