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东风裕隆--大7 MPV导读

本段相关车型:节选自《腾讯试驾纳智捷 大7 MPV 实至名归之选》

腾讯试驾纳智捷 大7 MPV 实至名归之选

试驾信息
试驾时间:2013年3月 试驾地点:厦门
试驾天气:多云 试驾里程:200公里
撰文:张洋 图片:张洋
车辆售价:--万 车辆提供:东风裕隆
车辆信息:纳智捷大7 MPV
发动机形式:直列四缸增压发动机 发动机排量(cc): 1998
最大功率(kW/rpm):132/5200 最大扭矩(Nm/rpm):256/4000
长/宽/高(mm) 4845*1876*1768 轴距(mm):2910
变速器形式:5挡自动变速器 悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬挂

后:扭力梁式半独立悬架

:配置出色、人性化程度高、动力尚可。
:品牌在国内还需要时间去树立。

其实对于纳智捷大7 MPV来说,我们并不感到陌生,因为它和较早前上市的纳智捷 CEO有着几乎相同的相貌,当然CEO的定位更加高端,全车仅仅4个座位,而本次我们的主角则是一台纯正意义上的MPV,它的座位个数也和大多数MPV相同为7座。

东风裕隆在大陆地区推出的第一款车为SUV,而本次它又拿出了自己的MPV,这种不走寻常路的做法似乎更希望能够将纳智捷的品牌树立起来,起步就是中端车型的做法也确实可以去借鉴,那么就让我们一起来看看这台纳智捷 大7 MPV。

腾讯试驾纳智捷 大7 MPV 实至名归之选

试驾纳智捷大7 MPV

腾讯试驾纳智捷 大7 MPV 实至名归之选

试驾纳智捷大7 MPV

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