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广汽丰田--凯美瑞整体外观

本段相关车型:节选自《腾讯汽车试驾广汽丰田凯美瑞 向完美进化》

新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大,2775mm的轴距与老款相同,整车4825*1825*1505(2.5Q G-book)的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨,只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁,一些细节的变化让新车型更具时代感。

   
在国内竞争如火如荼的中级车市场,讲求个性化运动化设计的产品不在少数,而主打技术和品质的产品也是层出不穷,几乎每个品牌在这个级别都有自己的核心竞争产品,丰田也不例外,2006年进入中国市场的凯美瑞经过5年的市场洗礼在国内中级车市场赢得了足够竞争力,产销领先是凯美瑞在这一级别市场中自信的源泉

腾讯汽车试驾广汽丰田凯美瑞 向完美进化

新凯美瑞车头一改老款的圆润造型,取而代之的是饱满方正的厚重设计,镀铬宽泛的梯形中网以及简洁的无切线四边形晶钻大灯让整个车头横向开阔增加了视觉上的稳重感,而下格栅与鲨鱼鳍型的雾灯相融合形成的正梯形造型让车头视觉下沉,更显扎实稳重。保险杠边缘的棱线处理让车头正面看上去更宽,在尺寸变化不大的情况下带来更大气尊贵的视觉体验。车头机盖配合整车立体化造型,增加U形棱线处理,以肌肉质感的设计视觉上抬高了车头,增加了车头的厚重感让视觉效果更加威猛大气。

   
在国内竞争如火如荼的中级车市场,讲求个性化运动化设计的产品不在少数,而主打技术和品质的产品也是层出不穷,几乎每个品牌在这个级别都有自己的核心竞争产品,丰田也不例外,2006年进入中国市场的凯美瑞经过5年的市场洗礼在国内中级车市场赢得了足够竞争力,产销领先是凯美瑞在这一级别市场中自信的源泉

腾讯汽车试驾广汽丰田凯美瑞 向完美进化

车身侧面,高窗线设计带来更厚重的安全感,俯冲腰线塑造出楔形动感车身,更大面积的车门采用镀铬亮条裙边勾勒,降低视觉重心,前后保险杠增加的棱线设计在视觉上产生短前悬、短后悬的效果,更产生了车身轴距拉长的错觉。车头向外微微延展的裙边配合17寸动感轮圈为新车带来一股颇具时代感的气息。

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