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腾讯评测2013款比亚迪G6 性价比超乎想象

腾讯评测2013款比亚迪G6 性价比超乎想象

2013款 1.5T AT尊荣型

试驾时间:2013年6月
试驾里程:600公里公里
试驾天气:晴好

评分:86

赞:配置特别丰富,动力绝对算好的,家用绝对没问题。

贬:细节之处有待提升,底盘略显单薄。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):9.8
制动(100-0公里/小时):42
实际油耗(升/100公里):9.6

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:86

同价位69款车中第25名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 8 8.8 第54名
内饰设计 8 8.4 第39名
人性化 9 8.5 第3名
车内空间 9 8.3 第8名
舒适配置 10 8.6 第1名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 9 8.4 第10名
制动性能 8 8.4 第36名
操控性能 8 8.2 第28名
噪音表现 9 8.4 第7名
实测油耗 8 8.3 第32名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):9.8秒

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  • 加速
  • 在0-100公里/小时的加速测试中,2013款比亚迪G6发挥出色,最终以9.8秒的时间破百,可以看到0-60公里时比亚迪G6的时速并不是很快,但后端的加速依旧保持坚挺,可以说其加速总体性能已经达到2.4升自然吸气发动机的水准。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):42米

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  • 刹车
  • 在制动测试中,比亚迪G6的表现中规中矩,没有之前加速那样抢眼的表现,但几次制动下来成绩都还算稳定,而这其中ABS的介入十分的及时,只是在制动时前倾的动作较为明显,导致后轮抓地力的丧失,否则成绩应该更好一些。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):9.6升

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实测油耗

作为低排量增压发动机车型的一个特点就是省油,这一点对于比亚迪G6来说也是要达到的,而从实际的油耗测试来看,它基本达到了预期的目标,外加双离合器变速器在技术上的优势,可以让比亚迪G6始终保持在一个较低的转速区域,为节油提供了帮助。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 在多项测试后,比亚迪G6的噪音也成为一个比较不错的均衡点,在多个状态下它的噪音表现都很安静,尽管在时速提高后来自底盘的噪音开始凸显,但是总体而言它的表现要强于同级别的对手。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    新的自动挡车型驾驶感觉更好,只是G6应该如何突出自己的特点,这是厂家应该去思考的一点。

  • 张洋
    张洋 收听

    比亚迪的造车水平从G6上可以看到提升,丰富的配置和先进的动力都是自主品牌的标兵,只是好的产品更需要市场的认同,一切还都需要时间。

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