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小金刚大梦想 腾讯试驾雪佛兰斯帕可Spark

小金刚大梦想 腾讯试驾雪佛兰斯帕可Spark

2011款 1.0 SE MT

试驾时间:2011年3月
试驾里程:300公里公里
试驾天气:晴天

评分:81

赞:外形酷感十足、仪表盘很梦幻,动力基本够用

贬:口车型售价偏高,高速行驶噪音偏大

测试结果:

加速(0-100公里/小时):14.3
制动(100-0公里/小时):43.5
实际油耗(升/100公里):--

详细参数>>

腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:81

同价位2款车中第1名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 8 8.5 第2名
内饰设计 9 9 第1名
人性化 8 7.5 第1名
车内空间 7 6.5 第1名
舒适配置 7 7 第1名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 7.5 第1名
制动性能 8 8 第1名
操控性能 9 8.5 第1名
噪音表现 8 7.5 第1名
实测油耗 9 8.5 第1名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):14.3秒

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  • 加速
  • 百公里14.3秒的加速对于城市驾驶来说真的只能不能用“赛车标准”来衡量,不过还好驾驶体验还是很舒服的。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):43.5米

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  • 刹车
  • 43.5米的制动成绩也不能保证在很短的距离内将车辆完全停住,好在制动过程中刹车踏板回馈很线性,给人一定信心。虽然我们是变形金刚的大家伙但依然不要在城市中太过冒进,还是等待大哥们的出现一起狂飙吧!

  • 刹车
  • 刹车

评测编辑

  • 高青
    高青 收听

    虽然雪佛兰斯帕可Spark没有之前的大黄蜂那般引人注目,但通过短短的几天时间体验我对这款个性小车充满了值得玩味的回忆。

  • 张洋
    张洋 收听

    由虚幻走入现实的SPARK为我们呈现了未来美国车的发展方向,大胆的线条走位和更加梦幻细腻的内饰布置,不过

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