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经济适用男 腾讯评测宝骏630 1.5MT

经济适用男 腾讯评测宝骏630 1.5MT

2012款 1.5L MT精英型

试驾时间:2012年8月
试驾里程:300公里
试驾天气:晴

评分:83

赞:性价比突出,机械性能成熟,内饰工整,车内空间满足家用需求。

贬:行驶噪音大,动力稍弱,品牌影响力不足。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):13
制动(100-0公里/小时):43.8
实际油耗(升/100公里):6.9

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:83

同价位77款车中第37名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.6 第3名
内饰设计 9 8.5 第3名
人性化 8 8.5 第40名
车内空间 8 8.2 第21名
舒适配置 8 8.3 第28名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 8 第21名
制动性能 8 8.4 第39名
操控性能 8 8.3 第24名
噪音表现 8 8.1 第21名
实测油耗 9 8.5 第3名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):13秒

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  • 加速
  • 在实际测试中,我们采用最强加速性能的测试方法,将手动挡车型在最高扭矩点起步,车辆在短暂挠胎嘶鸣后开始挣脱加速,转速爬升的很快,但动力输出至后半段衰减同样很快。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):43.8米

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  • 刹车
  • 宝骏630的ABS效用还是很明显的,踏板反馈的刹车力度不生硬,较轻的车重也有利于刹车成绩的表现。连续多次刹车测试中也没有出现明显的热衰减,最终43.8m的刹车距离表现合格。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):6.9升

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实测油耗

油耗测试途中,宝骏630有近一半较堵的城市路况,这符合大多数车主用车环境。宝骏630较轻的车重加上DVVT发动机侧重经济性的调教表现没有令人失望,我们测的最终百公里油耗为6.9L,成绩还是能够令人满意的。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 宝骏630相对单薄的车身再加上受成本控制隔音工程的不到位,致使宝骏630的噪音表现不够理想,在怠速情况下,发动机舱还是能够传入明显的运转声。速度拉起后,宝骏630车内噪音明显加大,高速120km/h巡航时,前后排交谈已经需要提高嗓音。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    宝骏630在各方面无明显短板,良好的卖相利于迅速打开销路,经济务实、稳扎稳打是我对它的总体印象。

  • 张洋
    张洋 收听

    在宝骏630身上可以看到合资自主车型技术成熟、价格实惠的两大产品优势,成功与否还要看品牌运营。

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