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外形更夺目 评测东风日产改款新阳光 1.5MT

外形更夺目 评测东风日产改款新阳光 1.5MT

2014款 1.5XL MT豪华版

试驾时间:2014年3月
试驾里程:800公里
试驾天气:晴

评分:81

赞:本份踏实的代步小车,动力轻盈,车内空间注重实用性。

贬:外形不协调,改款加入的夸张元素有失分寸,底盘动态极限不高。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):11.1
制动(100-0公里/小时):45
实际油耗(升/100公里):6.7

详细参数>> 询问底价 预约试驾

腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:81

同价位77款车中第57名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 8 8.6 第46名
内饰设计 9 8.5 第3名
人性化 8 8.5 第40名
车内空间 9 8.2 第1名
舒适配置 8 8.3 第28名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 8 第21名
制动性能 6 8.4 第75名
操控性能 8 8.3 第24名
噪音表现 8 8.1 第21名
实测油耗 9 8.5 第3名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):11.1秒

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  • 加速
  • 起步后,轮胎打滑并产生持久嘶鸣声,小排量自然吸气发动机产生的扭矩力道适中,加速感来得不温不火,手动换挡操作便利,但缺少欧洲车手动挡的机械质感。最终新阳光1.5MT的0-100km/h加速时间定格为11.1秒,满足日常使用不成问题。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):45米

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  • 刹车
  • 制动测试中,阳光的成绩并不令我们满意,45米的制动成绩未达到合格标准,虽然四轮盘式刹车在机械规格上有优势,但无法回避制动效能不高的实际表现,同时舒适化调校的悬挂也拖了制动成绩的后腿。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):6.7升

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实测油耗

油耗测试环节我们选择了60%城市环路+40%普通红绿灯街道完成了测试路程,经过56km路程和数小时往返奔波,我们尽可能模拟真实用车环境。最终经过折算测得新阳光 1.5MT的综合油耗为6.7L/100km。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 怠速下发动机工作噪音和震动控制非常好,没有太过出格的举动,提速时发动机工作噪音明显,这是经济型小车共性,毕竟要受有限的成本所控,无法提供A级车的隔音性能,来自路面的噪音同样会随着车速涌现车内。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    在10万元价位内,日产阳光是非常符合国人需求的一款家用车,空间大,省油好开,称得上是称职代步工具。

  • 高青
    高青 收听

    阳光有着日系小车注重空间实用性的传统,动力匹配过硬,驾驶轻快,而不协调的外形是向空间实用性妥协的代价。

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