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腾讯评测马自达8 2.5L 被忽略的MPV佳作

内饰设计 8分

内饰全览

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车门扶手带有镀铬饰条

相比动感前卫的外观,马自达8的内饰氛围要更趋于保守和稳重,毕竟这还是一部以乘坐为核心的MPV。上深下浅的配色更容易被人接受,配以适度仿桃木装饰条搭配起来和谐自然,称得上是老少皆宜。中控台上大尺寸的触摸屏顶替了原先密密麻麻的按键,更显高端,操作更为直观,功能分区也很明确,上手还是比较容易。排挡杆附近的桃木样式装饰板则提升了温馨和豪华的氛围感,而在车内多处分布的镀铬装饰则使得马自达的车内更为活泼和年轻,总的说这样的车厢无论是当作家用车或是商务接待都能够胜任。

仿木纹装饰板

前排中部储物能力出色

马自达的内饰处理向来不及丰田、本田车型那般细腻讨巧,而马自达8的内饰工艺质量还是能够达到同级车应有的标准,接缝细致均匀,不过仪表台上的材质多为硬塑料,手感谈不上出色,如果能换成软性材质无疑会提升人们对马自达8感官上的好感。

立体化仪表盘

马自达8的三维立体浮雕式仪表盘是一个特色。相比于传统的表盘,它是通过仪表盘顶部的投射光线反射至仪表盘内部,从而形成中间蓝色表盘悬浮于整体表盘,巧妙地通过小设计增加了梦幻感。配合周围蓝白相间的表盘刻度,夜间显示效果确实相当的炫。

三辐式方向盘

座椅宽大舒适,不强调包裹感

三幅式方向盘样式与马自达品牌轿车相似,也是运动化设计,看起来颇具动感,还集成了一些简单的控制功能,但不及睿翼上的“超强方向盘”抢眼。方向盘尺寸不大,没有以往不少MPV大号方向盘的笨拙感。座椅相比于强调运动操控的马自达轿车,无论是乘坐感还是看上去都要舒适不少,缺少侧面支撑完全不是问题,想想看,谁会开着这么一部大块头带领全家乘员激烈在车流中穿插呢。


舒适配置 9分

中央集成性影音系统

电动后视镜折叠

中央集成性影音系统

无钥匙点火

小液晶屏辅助查看车辆信息

TCS开关被隐蔽的设置在下方

自动大灯

高配版马自达8配备了电动天窗、驾驶员座椅8方向电动调节、自动大灯、前后三区域自动空调等豪华配置,2013款马自达8还新增了导航系统和影音娱乐系统,集成性中央液晶屏大大提升了整车豪华档次感。另外,新增加的后四点式倒车雷达也大大提升了便利性,将这个大家伙安全停放在拥挤的城市环境中还是存有一定挑战性的。对于不常用的TCS开关,则被设置在驾驶员左下方,只有俯身观察才能看到。空调面板设立在大液晶屏上方,辅助查看车辆信息。

无钥匙进入系统

一键开关车门

马自达8的后门提供了电动开闭的功能,第二排乘客可以通过位于B柱上的按钮或者开门拉手,即可轻松一键开关硕大的车门,这对于第二排的贵宾来说肯定是个称赞的配置,即使娇小的女性也可以从容的控制。而且电动后门具有防夹功能,还能自动避免和油箱盖冲突,很智能。


人性化 10分

座椅扶手

上部储物格

杯架可翻折

后排空调开关

杯架

一键开关两侧车门

眼镜盒

储物格

杯架

脚刹式驻车制动

作为经常携家人出行的MPV车型,设计师对车内空间的开发孜孜不倦,在车内一些空余处被开发出多个储物格,手套箱上方并没有浪费,这里的储物格拿取物品更为便利。其余灵活多变的储物空间数不胜数,体现出设计师的智慧。脚刹式驻车制动需要适应,好处是能够腾出更多的中央区域,挡把位置也挪至中控台,配合储物空间上拓展。中控台中央储物平台可以存放食物饮料,后面的杯架翻折后,可以拓展一个供前后排使用的双杯架车内每一个前排和中排座椅均提供可收纳的扶手,车门上的杯架尺寸非常可观,一大瓶饮料也可以轻松容下。


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