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腾讯评测日产新轩逸 恰似你的温柔

2012款 1.8XV CVT尊享版

试驾时间:2012年8月
试驾里程:300公里
试驾天气:晴

评分:84

赞:造型大气,空间宽敞,配置丰富,舒适性好,油耗低,价格合理

贬:缺乏驾驶乐趣,动态极限低,不提供电子稳定系统

测试结果:

加速(0-100公里/小时):11.3
制动(100-0公里/小时):40.7
实际油耗(升/100公里):7.9

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:84

同价位77款车中第33名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.6 第3名
内饰设计 9 8.5 第3名
人性化 9 8.5 第2名
车内空间 9 8.2 第1名
舒适配置 8 8.3 第28名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 7 8 第58名
制动性能 8 8.4 第39名
操控性能 7 8.3 第72名
噪音表现 9 8.1 第3名
实测油耗 9 8.5 第3名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):11.3秒

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  • 加速
  • 我们对于先轩逸1.8车型进行的0-100公里加速实测得到的结果为11.3秒,并不快,但对于家用车型来说也是足够,而且加速过程很顺畅,但是谈不上什么激情。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):40.7米

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  • 刹车
  • 新轩逸配备了前通风盘后实心盘的制动系统,在100-0的制动测试中,它的成绩还算比较稳定,没有出现明显的热衰减现象,41米左右的成绩尽管算不上太出色,但是对于家用车来说也是合格的。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):7.9升

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实测油耗

1.8升自然吸气发动机,CVT变速箱,柔和的动力调校,都为新轩逸的油耗表现创造了先决条件,而不到1.3吨的整备质量也不会成为油耗的拖累,最终的实测结果为7.9升,而且我们进行测试的路况也比较接近于日常的使用环境,可以说新轩逸的油耗表现还是相当出色。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 作为一辆主打舒适性的家用轿车,新轩逸对于噪音的控制还是相当到位,怠速噪音38.5分贝,而时速60和100公里下的噪音实测值分别为63和69分贝,对于一辆十几万元的紧凑级轿车来说,这是一个很不错的成绩。

测评编辑

  • 高青
    高青 收听

    新轩逸是一辆令人安静的车,柔顺的动力输出,舒适的驾乘感受可以让它的车主远离路怒症之类的问题。

  • 张洋
    张洋 收听

    轩逸定位家用,这一点从上一代就有很好的演绎。如今全新轩逸依旧以其为宗旨,它变得更大,人性化设计更好。

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