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腾讯评测东风标致508 2.3AT 狮王儒风

腾讯评测东风标致508 2.3AT 狮王儒风

2011款 2.3L AT旗舰版

试驾时间:2011年12月
试驾里程:300公里
试驾天气:多云

评分:86

赞:外观优雅漂亮,配置丰富,动力平顺,乘坐舒适,性价比较高

贬:动力性不算出色,车辆极限一般

测试结果:

加速(0-100公里/小时):10.47
制动(100-0公里/小时):41
实际油耗(升/100公里):--

详细参数>> 询问底价 预约试驾

腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:86

同价位72款车中第27名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.8 第12名
内饰设计 9 8.4 第3名
人性化 9 8.5 第3名
车内空间 8 8.3 第32名
舒适配置 9 8.7 第9名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 8.4 第38名
制动性能 9 8.4 第6名
操控性能 8 8.3 第30名
噪音表现 9 8.5 第7名
实测油耗 8 8.4 第34名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):10.47秒

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  • 加速
  • 到了测试场上,508首先进行加速测试,从起步阶段来看,能感觉508发动机的响应还是很直接,171马力并不算小,不过变速箱的调校对其加速性产生了一定影响——它更喜欢顽固的坚守在更高的档位上,这样,发动机的转速也不容易很快升高。最终的0-100公里加速时间为10.47秒。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):41米

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  • 刹车
  • 标致508前通风盘后盘式的刹车系统让它在刹车测试中取得了不错的成绩,从时速100公里到停住需要41米的距离,考虑到场地和天气等原因,这个成绩其实还有提高的余地,而且刹车的感觉很不错,整个过程都相当平稳坚决,渐进性也不错。

  • 刹车
  • 刹车

测评编辑

  • 包子
    包子 收听

    一直很喜欢法国车,因为它浪漫并且舒适,标致508可以说是原汁原味。

  • 张洋
    张洋 收听

    这是东风标致的首款中级车,它的配合和价格都很突出,值得考虑。

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