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操控测试 9分

腾讯评测标致RCZ 法兰西轻骑兵

腾讯评测标致RCZ

作为一辆跑车,RCZ的操控性还是很不错,底盘扎实,悬挂调校硬朗,在穿桩测试中,可以看到车身的侧倾控制还是很到位,悬挂努力的在和惯性进行着对抗。

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油门反应迅速灵敏,方向盘尺寸不大,但手感很不错,转向系统很直接,和底盘一起都能提供丰富真实的路感,富有驾驶乐趣。

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不过硬朗的悬挂调校也会影响到RCZ的舒适性,在经过减速坎这样的路面,或者行驶在短波路面时,RCZ车身的颠簸就不是那么讨人喜欢了,好在对于跑车来说,这点并不是不可接受,毕竟于与熊掌不可兼得。

可能是我们这辆试驾车的个案,在时速超过110公里后,这辆RCZ的方向盘会出现明显的抖动现象,尽管不会影响到驾驶,但还是令人不悦,好在这应该只是试驾车的特例。


总结 85分

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标致RCZ不会是一辆以效率为目标的车型,它的出现不但丰富了标致在中国的产品线,而且也提升了其品牌形象,这辆高配车型35.68万的价格不算太有优势,但感性的人也许会对它情有独钟,设计上的优势相比对手非常明显,纯跑车的造型令人惊艳,还能提供很多驾驶乐趣,我们也希望更强的发动机可以配备在RCZ上,这样它的竞争力还可以进一步提高。如果你对于这种法国式的罗曼蒂克很欣赏,那么标致RCZ会是个很不错的个性之选。


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