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“韩流”来袭 腾讯试驾东风悦达起亚智跑

“韩流”来袭 腾讯试驾东风悦达起亚智跑

2011款 2.4L AT Premium四驱版

试驾时间:2011年1月
试驾里程:400公里公里
试驾天气:大风

评分:81

赞:外形极富动感、配置异常丰富、力图打造全能型家用SUV。

贬:转向系统存在问题、指向模糊、循迹性较差。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):10.3
制动(100-0公里/小时):40.7
实际油耗(升/100公里):--

详细参数>> 询问底价 预约试驾

腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:81

同价位98款车中第76名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.7 第10名
内饰设计 9 8.4 第5名
人性化 8 8.7 第68名
车内空间 8 8.5 第48名
舒适配置 8 8.7 第63名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 8.2 第36名
制动性能 8 8.4 第47名
操控性能 7 8.2 第87名
噪音表现 8 8.2 第32名
实测油耗 8 8.2 第36名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):10.3秒

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  • 加速
  • 从加速情况来看,这款发动机的表现中规中矩,10秒出头的成绩符合我们的预期,没有惊喜也没有遗憾,该发动机在整个转速区间的发力不够明显,而6速变速器无论从油耗还是换挡的时间上都要优于上一代的4速变速器,只不过在手动模式下的反应速度还是有提升的空间。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):40.7米

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  • 刹车
  • 加速已经如此,但在制动测试上,智跑向我们展示了自己的可靠性。连续5次制动下来,制动距离都控制在41米左右。当然这也离不开235mm的宽胎功劳,我认为它有不小的贡献。

  • 刹车
  • 刹车

测评编辑

  • 高青
    高青 收听

    对于智跑而言更多的产品是基于2.0升版本,对于动力够用、空间好用、技术实用的智跑而言无疑在价位上也同样具有竞争力。韩国车正在逐步改变在人们心中的印象。

  • 张洋
    张洋 收听

    对于智跑而言,它的特点较为鲜明,无论是相对上一代狮跑而言或是相比同门师兄弟现代ix35,智跑的都拥有足够

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