腾讯汽车

腾讯汽车

阅读版 个人版
腾讯汽车>评测中心>日产>骐达
|

腾讯测试日产新骐达1.6T CVT版 勇敢的心

腾讯测试日产新骐达1.6T CVT版 勇敢的心

2011款 1.6T CVT致酷版

试驾时间:2011年08月
试驾里程:150公里公里
试驾天气:晴

评分:82

赞:骐达1.6T发动机动力突出,空间实用,价格合理。

贬:1.6T发动机只能使用97号汽油,成本略高。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):8.28
制动(100-0公里/小时):43.08
实际油耗(升/100公里):9.2

详细参数>> 询问底价 预约试驾

腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:82

同价位77款车中第43名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 8 8.6 第46名
内饰设计 8 8.5 第42名
人性化 8 8.5 第40名
车内空间 8 8.2 第21名
舒适配置 8 8.3 第28名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 9 8 第4名
制动性能 8 8.4 第39名
操控性能 8 8.3 第24名
噪音表现 8 8.1 第21名
实测油耗 9 8.5 第3名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):8.28秒

查看详细
  • 加速
  • 从数据上来看骐达1.6T CVT在起步初期显得较为平顺,在CVT变速器的控制下,加速力度并不突兀,轮胎基本上没有出现打滑现象,0.494的加速G值也显得比较温柔,加速后段,随着发动机输出功率越来越强,CVT变速器自我保护程序开始干预,加速纵向G值出现波动,平缓无缝的加速曲线一直保持到测试结束,8.28秒的测试成绩与官方数据基本持平。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):43.08米

查看详细
  • 刹车
  • 骐达1.6T CVT车型的成绩并不令我们满意,43.08米的制动成绩面对超强的动力显得不是那么对等,即使采用了普利斯通搏天族系列运动轮胎,205mm的胎宽也在某些程度上限制了制动力的发挥,同时舒适化调校的悬挂也拖了制动成绩的后腿。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):9.2升

查看详细
实测油耗

实测油耗

测评编辑

  • 高青
    高青 收听

    对于家用而言,新骐达拥有相对经济的燃油消耗,动力十足的引擎,轻巧灵便的操控性能,充分迎合了人们的喜好。

  • 张洋
    张洋 收听

    新款骐达1.6T车型是日系车企在中国首款搭载涡轮增压发动机的量产车型,满足了家用轿车对动力和油耗的全面要

关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航
Copyright © 1998 - Tencent Inc. All Rights Reserved
腾讯公司 版权所有