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内饰布局 9分

腾讯评测一汽大众新CC 再读风雅颂

进入到新CC的车内,首先感到的是由色彩搭配带来的视觉效果,马鞍棕与黑色的组合再加上一些银色的金属饰条,营造出了很高档的氛围。

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其实如果扣除颜色的影响,仅从内饰设计上看,那么CC又是那么的让我们感到熟悉,从各种功能布局,甚至是新车内皮革的味道,都让我们意识到这是一辆大众车型。中控台的操作区域分明,使用也很方便。

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从内饰材质和工艺质量上说,CC都达到了很高的水准,唯一不满的是,2.0T车型上配备的RNS315集成控制系统的屏幕分辨率确实比较低,而更好的RNS510系统则只能提供给3.0V6车型,有些遗憾。

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总的来说,CC的内饰保持大众的家族风格,但是通过颜色以及一些细节展现出了更高档的质感,这种感觉不亚于很多高端品牌的车型。


舒适配置 10分

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大众官方认为CC定位于“优雅动感的高级轿车”,所以在配置水平上也是如此,除了常规的真皮座椅,天窗,多功能方向盘等之外,CC还提供了前排座椅记忆,加热,通风,丹拿音响,带有AUTO HOLD功能的电子手刹,倒车影像,ACC自适应巡航,带有随动转向功能的氙气大灯等等高端配置,可谓舒适性与科技辅助兼顾,值得称道。


人性化设计 9分

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总的来说,大众CC在人性化方面的表现也是不错的,比如它的倒车摄像头隐藏在车尾的LOGO内,平时不外露,在倒车时,LOGO会翻转,这样设计会令摄像头在雨雪天气下减少被弄脏遮挡的可能性大大降低,另外就是CC提供了两种模式的自动泊车,经过尝试,还是很好用的。


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